Tests – · noch keine Besitzer 61 · 66 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone WinterForce vs Kumho Crugen HP71 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
WinterForce liegt vorn, 63–51
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 42 · 274 Bewertungen
“2026 Pathfinder Reifen: 255/60R18 Kumho Crugen HP71 vs 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra Ich glaube, ich habe mich für eine Konfiguration entschieden, die unseren Bedürfnissen entspricht, aber sie kommt mit den verbesserten 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra Reifen/Felgen. Die 20"-Räder sehen toll aus, aber ich denke, die 18" Kumhos mit der höheren Flanke sind besser für die manchmal holprigen Straßen (Schlaglöcher, große Bodenwellen, kaputte Stadtstraßen), auf denen wir fahren, und für leichteres Ziehen von Anhängern. Ich bezweifle stark, dass der Händler sie für mich austauscht, aber ich wollte erst mal fragen, ob ich das Ganze nur zerdenke oder ob ich versuchen sollte, auf die 18-Zöller downzugraden. Zum Vergleich: Ich bin absolut zufrieden damit, einen Outback mit 225/60R18 Yokohama Avid GT zu fahren (kontrolliert, satter Stand) und unglücklich mit einem Highlander mit 235/65R18 (zu weich, unkontrolliert). Mir ist klar, dass das unterschiedliche Fahrzeuge, Fahrwerke und Schwerpunkte sind, aber hoffentlich gibt das einen besseren Eindruck. Danke Edit: Klarstellung zum Anhängerbetrieb: GFK-Anhänger wie Scamp/Casita”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
54
Trocken
WinterForce +747Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 46 36 -
68
Nass
WinterForce +1454Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 67 49 -
72
Schnee
WinterForce +1557Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 74 48 -
64
Komfort
WinterForce +955Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 59 40 -
62
Geräusch
WinterForce +557Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 54 44 -
63
Laufleistung
WinterForce +1944Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 61 30 -
59
Handling
WinterForce +455Warum dieser Score
Quelle WinterForce Crugen HP71 Online gefundene Bewertungen 59 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone WinterForce | Kumho Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 51 |
| Trocken | 54 | 47 |
| Nass | 68 | 54 |
| Schnee | 72 | 57 |
| Komfort | 64 | 55 |
| Geräusch | 62 | 57 |
| Laufleistung | 63 | 44 |
| Handling | 59 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
WinterForce
51
/ 100
Crugen HP71
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinterForce
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep snow, slush, and heavy winter weather
- Great value and affordable price point compared to other winter tires
- Studdable design for enhanced ice and packed snow performance
Nachteile
- Noticeable tire noise and whirring on dry roads due to the aggressive tread block design
- Softer rubber compound leads to faster tread wear if used year-round or in warmer weather
- Softer sidewalls can cause some drifting or vague handling feel on dry pavement
Reifen B Crugen HP71
Vorteile
- Affordable pricing compared to premium tier brands
- Quiet and smooth ride quality when new
- Confident wet-weather traction and performance in heavy rain
Nachteile
- Significantly premature tread wear and short lifespan for many users
- Developing loud road noise or howling as mileage increases
- Balancing issues and vehicle vibrations
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Firestone WinterForce
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Kumho Crugen HP71
Die Meinung der Community zum Kumho Crugen HP71 (und dessen EV-Variante) ist geteilt. Besitzer loben die Erschwinglichkeit, den komfortablen Abrollkomfort und die laufruhige Performance auf vielen Fahrzeugen. Eine beträchtliche Anzahl von Fahrern berichtet jedoch über einen enttäuschend schnellen Profilverschleiß – insbesondere auf schweren Elektroautos – sowie über gelegentliche Geräusche auf rauen Fahrbahnen und Probleme mit sich ablösendem Akustikschaumstoff.
r/KiaEV9
·1 Upvote ·2026-09-28
“Ärger mit neuen Reifen: Schwierig, eine XL-Traglast zu finden. Irgendein Rat? 2026er EV9 LLR mit 20k Meilen in Südkalifornien (3 Jahre Leasing) und die Kumho Crugen HP71 EV haben sich trotz Achsvermessung etc. zu Beginn des Leasings sehr schnell abgenutzt. Man bedenke, dass diese Serienreifen 130V mit XL-Traglast haben. Am beunruhigendsten ist, dass ich trotz etwas restlichem Profil auf Sprinklerwasser ins Aquaplaning geraten bin... ich habe also kein Vertrauen in diese Reifen mit dem kommenden El Nino. Dieses Subreddit scheint die Michelin CrossClimate2 zu lieben, aber es gibt sie in dieser Größe nicht mit XL-Traglast. Die Defenders auch nicht. Die zwei Hauptoptionen sind: 1. **Hankook iON evo AS SUV** (Erstausrüstung bei einigen EV9s) - Aber die scheinen bei mehreren Reifenhändlern im Rückstand zu sein. Ein Online-Händler hat meine Bestellung storniert, obwohl sie auf der Website als auf Lager angezeigt wurden. 2. **Pirelli Scorpion Verde All Season**. **Irgendein Rat und hat jemand Erfahrung mit diesen Pirellis?**”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2026-08-04
“Kumho Crugen HP71 vs HP71 EV? Ich habe mir letztendlich eine Schraube in die Flanke meines hinteren Reifens auf der Fahrerseite eingefahren, er verliert etwa 1 PSI pro Stunde und die Stelle ist höchstwahrscheinlich nicht reparabel. Meine aktuellen Reifen sind ungefähr ein Jahr alt, haben etwa 13.000 Meilen runter und die Profiltiefe liegt zwischen 7/32 und 8/32 Zoll. Ich habe einen gebrauchten Reifen (keine Stopfen oder Flicken/nie repariert) mit 8/32 Zoll Restprofil gekauft, in der Annahme, es wäre ein direkter Ersatz, aber als er ankam, merkte ich, dass die Originalreifen Kumho Crugen HP71 EV sind, während dieser hier ein normaler Kumho Crugen HP71 ist (beide 235/55/r19/101H). Das Auto ist ein Allrad-Kia EV 6, also separate Motoren für Vorder- und Hinterachse, aber ein einfacherer Aufbau als bei einem schicken Verbrenner-Allrad. Bei der Verschleißrate dieser Reifen habe ich wahrscheinlich noch etwa 1,5 bis 2 Jahre (~20.000 Meilen) für die ursprünglichen drei Reifen übrig, bevor sie sowieso ersetzt werden müssen. Ist der Unterschied zwischen dem normalen HP71 und dem HP71 EV so gravierend, dass ich diesen Reifen nicht für ein Jahr fahren kann? Ich glaube, die EV-Version hat etwas Schaumstoff zur Geräuschreduzierung drin und angeblich einen um 24 % geringeren Rollwiderstand, aber es scheint, dass dieses Marketing auf einem Standardreifen und nicht unbedingt auf dem Nicht-EV-HP71-Reifen basiert. Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/AskAMechanic
·1 Upvote ·2026-07-26
“Ich brauche wohl einen neuen Reifen, oder? 215/55R18 Kumho Crugen HP71 Reifen zeigt Kordel an der äußeren Seitenwand. Ich brauche wohl einen neuen Reifen, oder? Edit: Ich spiele mit dem Gedanken, nur diesen einen Reifen zu ersetzen, 2023er CX-30 AWD. Reifen waren neu im Okt 2025 und haben noch 7 mm Profiltiefe. Laut Datenblatt hätte dieser neue Reifen 7,9 mm Tiefe. Komme ich mit einem Reifen davon? Edit 2: Vorhandene vs. neue Reifen hätten einen Profiltiefenunterschied von ca. ~1 mm. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schneller Profilverschleiß#Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis#Innengeräuschpegel#Fahrkomfort#EV-Reifenperformance#Probleme mit dem Akustikschaum#Ersatz für Erstausrüsterreifen
Basierend auf 51 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone WinterForce | B · Kumho Crugen HP71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Touring | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 63 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 7,9 mm (9.9/32″) |
| UTQG | — | 640 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Firestone WinterForce
51
/ 100
Kumho Crugen HP71
Sieger: Firestone WinterForce — besser bei Laufleistung, Schnee und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Firestone WinterForce erreicht 63 vs 44 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Firestone WinterForce erreicht 72 vs 57 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Firestone WinterForce erreicht 68 vs 54 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Firestone WinterForce erreicht 64 vs 55 bei Komfort.
Reifen A · Firestone WinterForce
Reifen B · Kumho Crugen HP71
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.