Tests 64 · 1 Test Fahrer 69 · 33 Bewertungen
General Altimax Arctic 12 vs Hankook Winter i*cept evo — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 33 + 28 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter i*cept evo liegt vorn, 73–66
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Tests – · noch keine Fahrer 75 · 28 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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50
Trocken
Winter i*cept evo +2070Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 47 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 71 Altimax Arctic 12: 60% × 47,2 + 40% × 53 = 50
Winter i*cept evo: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70
Keine Tests zu Trocken für Winter i*cept evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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68
Nass
Winter i*cept evo +876Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 66 ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 78 Altimax Arctic 12: 60% × 65,9 + 40% × 72,3 = 68
Winter i*cept evo: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 76
Keine Tests zu Nass für Winter i*cept evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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76
Schnee
Winter i*cept evo +177Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 74 ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 82 Altimax Arctic 12: 60% × 74 + 40% × 79,8 = 76
Winter i*cept evo: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 82,1 = 77
Keine Tests zu Schnee für Winter i*cept evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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65
Komfort
Winter i*cept evo +671Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 72 Altimax Arctic 12: 40% × 68,8 + 60% × 62 = 65
Winter i*cept evo: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für Winter i*cept evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 – Online gefundene Bewertungen 63 – Altimax Arctic 12: 60% × 72,3 + 40% × 62,7 = 68
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71
Laufleistung
Altimax Arctic 12 +170Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 72 Altimax Arctic 12: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 71
Winter i*cept evo: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Altimax Arctic 12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i*cept evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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65
Handling (Fahrer)
Winter i*cept evo +671Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Winter i*cept evo Online gefundene Bewertungen 65 71
Scores im Überblick
| Kategorie | General Altimax Arctic 12 | Hankook Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 73 |
| Trocken | 50 | 70 |
| Nass | 68 | 76 |
| Schnee | 76 | 77 |
| Komfort | 65 | 71 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 71 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 65 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Altimax Arctic 12
Winter i*cept evo
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Altimax Arctic 12 | Winter i*cept evo | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/10 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | #8/9 2013 Auto Bild Sports Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Altimax Arctic 12
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion bei Tiefschnee, Schneematsch und Eis
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premium-Winterreifen
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Winter hinweg
Nachteile
- Spürbares Abrollgeräusch, das mit zunehmendem Verschleiß lauter werden kann
- Etwas weiches, schwammiges oder unpräzises Fahrverhalten auf trockener Straße
- Höherer Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch leicht erhöht
Reifen B Winter i*cept evo
Vorteile
- Hervorragender Grip und große Leistungsfähigkeit auf tiefem Schnee und Eis
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Gute Aquaplaning-Resistenz und sicheres Fahrverhalten bei starkem Regen
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von uneinheitlicher oder schlechter Traktion auf nasser Fahrbahn
- Neigt beim Beschleunigen auf feuchter oder kalter Fahrbahn zum Durchdrehen der Räder
- Schwammiges Fahrgefühl oder nachlassende Stabilität bei wärmerem Wetter oder hohem Autobahntempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Altimax Arctic 12 | B · Hankook Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 38 | 5 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 60 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | E in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71–72 dB |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
General Altimax Arctic 12
Hankook Winter i*cept evo
Sieger: Hankook Winter i*cept evo — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Wo der General Altimax Arctic 12 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 70 vs 50 bei Trocken.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 76 vs 68 bei Nass.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 71 vs 65 bei Komfort.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 71 vs 65 bei Handling.
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Altimax Arctic 12 oder Winter i*cept evo?
Welcher ist besser bei Nässe, Altimax Arctic 12 oder Winter i*cept evo?
Hankook Winter i*cept evo, 76 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Altimax Arctic 12 oder Winter i*cept evo?
Hankook Winter i*cept evo, 70 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Altimax Arctic 12 oder Winter i*cept evo?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 77 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Altimax Arctic 12 oder Winter i*cept evo?
Hankook Winter i*cept evo, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Altimax Arctic 12 oder Winter i*cept evo?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik