Direktvergleich Aktualisiert

General AltiMAX RT43 vs Michelin Premier LTX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1.371 + 2 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

General AltiMAX RT43
Reifen AGeneral

AltiMAX RT43

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 1.371 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

“Ich habe den General Altimax RT43 auf 19-Zöllern als Winterreifen drauf, und die sind völlig in Ordnung. Auf jeden Fall lauter als OEM, weil kein Schaumstoff drin ist, aber was Verschleiß, Abnutzung und Handling angeht, völlig in Ordnung. Ich rase ohnehin mit niemandem oder fahre aggressiv mit diesen Reifen.”

Michelin Premier LTX
Reifen BMichelin

Premier LTX

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Fahrer – · 2 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen68–

    AltiMAX RT43: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68 = 68

    Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 70

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen70–

    AltiMAX RT43: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70

    Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen60–

    AltiMAX RT43: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 64

    Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 65

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen63–

    AltiMAX RT43: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,7 = 65

    Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen73–

    AltiMAX RT43: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 69

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen67–

    AltiMAX RT43: 60% × 70,8 + 40% × 66,7 = 69

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43Premier LTX
    Online gefundene Bewertungen64–
Scores im Überblick
General AltiMAX RT43 vs Michelin Premier LTX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral AltiMAX RT43Michelin Premier LTX
Relative Score 68 –
Trocken 68 –
Nass 70 –
Schnee 64 –
Komfort 65 –
Geräusch 69 –
Laufleistung 69 –
Handling (Fahrer) 64 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

AltiMAX RT43

Premier LTX

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AltiMAX RT43

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premiummarken wie Michelin
  • Ruhiger, komfortabler Lauf mit geringem Abrollgeräusch
  • Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn sowie zuverlässiger Schutz vor Aquaplaning

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten gelegentlich von Problemen beim Auswuchten oder von Vibrationen
  • Die weicheren Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder weniger Präzision in Kurven führen
  • Die Wintereigenschaften auf Schnee lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im AltiMAX RT43-Test

Reifen B Premier LTX

Vorteile

  • Sehr gute Gesamtleistung und Fahreigenschaften
  • Marke mit hervorragendem Ruf für Qualität und Technik
  • Komfortables und kultiviertes Fahrverhalten

Nachteile

  • Zu geringe Profiltiefe im Neuzustand
  • Befürchtung, dass das Profil vorzeitig verschleißt
  • Preis-Leistung wirkt wegen der begrenzten Lebensdauer schlecht
Alle Fahrer-Themen im Premier LTX-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General AltiMAX RT43

Positiv

Der General AltiMAX RT43 wird in der Community überwiegend positiv bewertet: Gelobt werden sein Komfort, die starken Eigenschaften bei Schnee, Kälte und Nässe sowie das gute Preis-Leistungs-Verhältnis als Tourenreifen im unteren bis mittleren Preissegment. Kritiker bemängeln jedoch häufig weiche Flanken, Spurrillenempfindlichkeit auf gerillten Fahrbahnen sowie mittelmäßiges Handling und mäßigen Grip auf trockener Fahrbahn bei sportlicher Fahrweise. Bei der Laufleistung gehen die Berichte auseinander: Viele erreichen 80.000 bis 130.000 km, andere beklagen vorzeitigen Verschleiß schon bei etwa 50.000 km.

Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion auf Schnee und im Winter#Nassgrip und Aquaplaning#Weicher Fahrkomfort#Weiche Flanken und Handling#Spurrillenempfindlichkeit auf gerillten Straßen#Profilverschleiß und Laufleistung

Basierend auf 261 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Premier LTX

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General AltiMAX RT43 B · Michelin Premier LTX
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG600 - 700 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

General AltiMAX RT43

Michelin Premier LTX

Nur für General AltiMAX RT43 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · General AltiMAX RT43
Reifen B · Michelin Premier LTX

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik