Tests – · noch keine Besitzer 66 · 5 Bewertungen
General Exclaim UHP vs Hankook Ventus S1 noble2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Exclaim UHP führt, 67–63 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 693 Bewertungen
“Ich habe mir Hankook Ventus S1 Noble2 Reifen draufgemacht und könnte nicht glücklicher sein. Sie bewerten und verhalten sich fast genauso wie die Michelin Pilots, kosten aber viel weniger. Sehr gute Bewertungen von anderen Fahrern gibt es auch.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Exclaim UHP +166Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 67 64 -
68
Nass
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 68 68 -
56
Schnee
Gleichauf56Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 46 47 -
66
Komfort
Ventus S1 noble2 +167Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 64 66 -
65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 62 – -
70
Laufleistung
Exclaim UHP +1456Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 73 50 -
70
Handling
Exclaim UHP +664Warum dieser Score
Quelle Exclaim UHP Ventus S1 noble2 Online gefundene Bewertungen 70 64
Scores im Überblick
| Kategorie | General Exclaim UHP | Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 63 |
| Trocken | 67 | 66 |
| Nass | 68 | 68 |
| Schnee | 56 | 56 |
| Komfort | 66 | 67 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 70 | 56 |
| Handling | 70 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Exclaim UHP
Ventus S1 noble2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Exclaim UHP
Vorteile
- Exceptional treadwear and long tire life for a performance-oriented category
- Great value for the price paid
- Good dry traction and excellent wet traction
Nachteile
- Below-average dry grip compared to mid-range UHP standards
- Poor performance in snow requiring slow and cautious driving
- Increases in noise levels as the tire wears down
Reifen B Ventus S1 noble2
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smoothness
- Very low road noise and quiet highway cruising
- Strong dry traction and responsive handling
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear, frequently failing to meet mileage expectations
- Poor traction and dangerous handling in snow, slush, and ice
- Soft sidewalls leading to vague steering response or 'squishy' cornering feel
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
General Exclaim UHP
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Ventus S1 noble2
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Hankook Ventus S1 noble2 ist überwiegend positiv. Besitzer heben sein konkurrenzfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin hervor. Fahrer loben häufig die Laufruhe, den Nassgrip und eine ordentliche Profillebensdauer, auch wenn einige eine geringere Lenkschärfe im Vergleich zu reinen Sommerreifen und erhöhte Abrollgeräusche nach höherer Laufleistung anmerken.
“Ursprünglich geschrieben von: SHOZ Ich habe sie jetzt seit einem Jahr auf meinem Genesis Coupe 2L. Bin von der 45er Serie ab Werk auf die 50er Serie gewechselt. Überhaupt keine Beschwerden. Letztendlich bin ich dazu übergegangen und habe sie in einer Nummer größer (+1) bestellt. Originalgröße ist 215/45/17. Ich habe mich für 225/45/17 entschieden. Sie scheinen für meinen Einsatzzweck besser geeignet und weniger gezogen zu sein. Am Ende hat der Spaß insgesamt 410 $ gekostet.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Was würdet ihr tun? Hallo zusammen. Ich bin unglücklicherweise ganz nah an der Flanke über eine Schraube gefahren. Habe aktuell 25k Meilen auf meinem ab Werk montierten Hankook Ventus S1 Noble2 Satz. Ich hatte gehofft, aus dem Satz noch ein bisschen mehr Laufleistung herauszuholen. Ist es eine schlechte Idee, sich einen einzelnen billigen Ersatzreifen zu holen und alle 4 nach etwas mehr Verschleiß zu tauschen? Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin sie diese Woche erst gefahren und sie sind in Ordnung. Wenn man kein aggressiver Fahrer ist und eine längere Laufleistung sowie einen Ganzjahresreifen sucht, würden sie gut funktionieren. Wenn man ein besseres Handling bei einem Ganzjahresreifen will, würde ich mir etwas wie den RE970AS ansehen. Wenn ich helfen kann, gib Bescheid.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Exclaim UHP | B · Hankook Ventus S1 noble2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 8 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 380 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
General Exclaim UHP
Hankook Ventus S1 noble2
Sieger: General Exclaim UHP — besser bei Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Exclaim UHP erreicht 70 vs 56 bei Laufleistung.
General Exclaim UHP erreicht 70 vs 64 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.