Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 370 + 688 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer AT3 4S liegt vorn, 79–69
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Tests – · 1 Test Fahrer 84 · 688 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
“Habe mir ein paar 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s besorgt – passen super auf das Serienfahrwerk.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 77 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 89 |
Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Discoverer AT3 4S: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 88,8 = 82
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 82 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 91 |
Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Discoverer AT3 4S: 60% × 81,8 (geschätzt) + 40% × 90,7 = 85
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 75 |
Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Discoverer AT3 4S: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 75 = 73
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 86 |
Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63
Discoverer AT3 4S: 40% × 72,1 (geschätzt) + 60% × 85,7 = 80
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX oder Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 83 |
Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Discoverer AT3 4S: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 83,4 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Grabber A/TX oder Discoverer AT3 4S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 68 (geschätzt) | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 80 |
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Discoverer AT3 4S: 60% × 71,1 + 40% × 79,5 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 81 |
| Kategorie | General Grabber A/TX | Cooper Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 79 |
| Trocken | 69 | 82 |
| Nass | 74 | 85 |
| Schnee | 69 | 73 |
| Komfort | 63 | 80 |
| Geräusch | 64 | 73 |
| Laufleistung | 70 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grabber A/TX
Discoverer AT3 4S
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.
“Ich habe gerade etwas mehr als 10.000 Meilen mit meinen General Grabber A/Tx zurückgelegt und ich liebe sie. Für das Gelände, in dem ich unterwegs bin, sind sie super. Wenn du einen Schlammreifen suchst, reinigen die sich nicht besonders gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie ein BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie super. Sie sind auf der Autobahn außerdem erstaunlich leise und auf lockerem Schotter/Erdboden haben sie sich echt gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um dir sagen zu können, wie lange sie halten werden, aber ausgehend davon, wie sie sich im Moment abnutzen, bin ich zuversichtlich, dass ich 40.000 Meilen aus ihnen herauskriegen kann (ich lasse meine Reifen alle 4.000 Meilen durch tauschen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich weiß nicht, woher diese Bewertungen stammen, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, lagen auf demselben Niveau wie andere AT-Reifen. Alle 4 haben mich inklusive Montage 765 gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Die Community bewertet den Cooper Discoverer AT3 4S überwiegend positiv. Die Fahrer loben die leisen Fahreigenschaften auf der Autobahn, den starken Grip auf Schnee, Nässe und trockener Straße sowie die ansprechende Optik. Mehrere Fahrer berichten, dass er leichtes Gelände und den Alltag gut meistert, die Laufleistung aber manchmal hinter den Erwartungen zurückbleibt. Außerdem äußern mehrere Beiträge Frust und Sorge wegen der Verfügbarkeit und des kürzlichen Auslaufs in verschiedenen Größen.
“Cooper Discoverer AT3 4S Ich tue mich schwer damit, Cooper Discoverer AT3 4S Reifen in der Größe 265/70/17 zu finden. Es scheint da draußen einen akuten Mangel auf dem Markt zu geben. Von BF Goodrich bin ich wegen des Gewichts und Preises nicht so begeistert. Ich wäre dankbar, wenn mir jemand verlässliche Quellen für Cooper-Reifen nennen könnte. Was könnt ihr sonst noch empfehlen, wenn Cooper einfach realistisch gesehen nicht zu bekommen ist? Ich kann noch bis März warten, bevor mein Auto zur Hauptuntersuchung muss. Danke im Voraus.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin einen Satz Cooper Discoverer AT3 über 72k Meilen gefahren und hatte nie ein Problem. Fand sie klasse. Jetzt habe ich einen Satz Cooper Discoverer AT3 4S und die sind von Traktion und Fahrverhalten her noch besser.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe den Cooper Discoverer at3 4s gekauft, ein sehr guter Reifen, toller Preis und ein idealer All-Terrain-Reifen. Da wir in Kanada leben, haben wir Schnee, Schneematsch und Regen, und dieser Reifen schlägt sich in all diesen Szenarien hervorragend. Das ist das zweite Mal, dass ich sie gekauft habe, und ich bin sehr zufrieden mit ihrer Traktion, ihrem Aussehen und den Abrollgeräuschen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 27 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · General Grabber A/TX | B · Cooper Discoverer AT3 4S |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 14 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 14 - 17/32″ | 12 - 14/32″ |
| UTQG | 640 A A - B | 620 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 8 | 8 |
General Grabber A/TX
Cooper Discoverer AT3 4S
Sieger: Cooper Discoverer AT3 4S — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Cooper Discoverer AT3 4S erreicht 81 vs 58 bei Handling.
Cooper Discoverer AT3 4S erreicht 80 vs 63 bei Komfort.
Cooper Discoverer AT3 4S erreicht 82 vs 69 bei Trocken.
Cooper Discoverer AT3 4S erreicht 85 vs 74 bei Nass.
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Cooper Discoverer AT3 4S, 85 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Cooper Discoverer AT3 4S, 82 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Cooper Discoverer AT3 4S, 73 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
Cooper Discoverer AT3 4S, 73 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Cooper Discoverer AT3 4S, 80 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Cooper Discoverer AT3 4S, 74 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik