Tests – · noch keine Besitzer 64 · 18 Bewertungen
Goodyear DuraGrip vs Hankook Dynapro HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 18 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: DuraGrip 65, Dynapro HP 64.
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
DuraGrip +362Warum dieser Score
Quelle DuraGrip Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 59 DuraGrip: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65
Dynapro HP: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 59 = 62
Keine Tests zu Trocken für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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67
Nass
Dynapro HP +168Warum dieser Score
Quelle DuraGrip Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 67 DuraGrip: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67
Dynapro HP: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Keine Tests zu Nass für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Komfort
DuraGrip +165Warum dieser Score
Quelle DuraGrip Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 61 DuraGrip: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 66
Dynapro HP: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 65
Keine Tests zu Komfort für DuraGrip oder Dynapro HP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Dynapro HP +165Warum dieser Score
Quelle DuraGrip Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 65 DuraGrip: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 63 = 64
Dynapro HP: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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61
Handling (Besitzer)
DuraGrip +457Warum dieser Score
Quelle DuraGrip Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 61 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear DuraGrip | Hankook Dynapro HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 64 |
| Trocken | 65 | 62 |
| Nass | 67 | 68 |
| Komfort | 66 | 65 |
| Laufleistung | 64 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
DuraGrip
Dynapro HP
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A DuraGrip
Vorteile
- Starke Trockenhaftung und gutes Handling
- Überraschend gute Leistung bei leichtem Schnee
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Spürbarer Nachlass des Nassgrips mit zunehmendem Reifenalter
- Neigung zu vorzeitigem Flankenverschleiß bei bestimmten Fahrwerksgeometrien
- Verhärtung der Gummimischung im Laufe der Zeit mit einhergehendem Traktionsverlust
Reifen B Dynapro HP
Vorteile
- Beeindruckende Langlebigkeit und hohes Laufleistungspotenzial (bis zu 68.000 Meilen berichtet)
- Stabile Leistung bei Autobahnfahrten und Urlaubsfahrten mit Anhänger unter normalen Bedingungen
- Konstanter und gleichmäßiger Verschleiß über längere Zeiträume (z. B. 40.000 km)
Nachteile
- Extreme und vorzeitige Abnutzung der Vorderreifen, einschließlich ungleichmäßigem Verschleiß und einer angeschmolzenen Optik bei sehr geringer Laufleistung
- Mangelnde Traktion auf weichen oder rutschigen Untergründen wie nassem Gras
- Eingeschränkte Leistung und weniger Sicherheit beim Ziehen schwererer Lasten wie einem Wohnwagen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear DuraGrip | B · Hankook Dynapro HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 14 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 15″ | 16″ – 18″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear DuraGrip
Hankook Dynapro HP
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear DuraGrip und Hankook Dynapro HP liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear DuraGrip ist stärker bei Trocken. Goodyear DuraGrip stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Hankook Dynapro HP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear DuraGrip erreicht 65 vs 62 bei Trocken.
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DuraGrip oder Dynapro HP?
Welcher ist besser bei Nässe, DuraGrip oder Dynapro HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, DuraGrip oder Dynapro HP?
Goodyear DuraGrip, 65 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, DuraGrip oder Dynapro HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, DuraGrip oder Dynapro HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik