Tests – · noch keine Fahrer 70 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Touring R1 vs Goodyear DuraGrip — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 18 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SP Touring R1 liegt vorn, 70–64
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
SP Touring R1 +564Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 DuraGrip Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 63 SP Touring R1: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 69
DuraGrip: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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71
Nass
SP Touring R1 +566Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 DuraGrip Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 65 SP Touring R1: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 71
DuraGrip: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Komfort
SP Touring R1 +463Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 DuraGrip Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 61 SP Touring R1: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
DuraGrip: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,7 = 63
Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Laufleistung
SP Touring R1 +564Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 DuraGrip Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 62 SP Touring R1: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71 = 69
DuraGrip: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für DuraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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72
Handling (Fahrer)
SP Touring R1 +1260Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 DuraGrip Online gefundene Bewertungen 72 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Touring R1 | Goodyear DuraGrip |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 64 |
| Trocken | 69 | 64 |
| Nass | 71 | 66 |
| Komfort | 67 | 63 |
| Laufleistung | 69 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
SP Touring R1
64
/ 100
DuraGrip
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Touring R1
Vorteile
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Komfortabel und leise im Fahrbetrieb
Nachteile
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe
- Berichte über empfindliche Reifenflanken
- Gelegentliche Kritik am Abrollgeräusch
Reifen B DuraGrip
Vorteile
- Starker Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn
- Überraschend gute Leistung bei leichtem Schnee
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Der Grip auf nasser Fahrbahn lässt mit zunehmendem Alter des Reifens spürbar nach
- Neigung zu vorzeitigem Kantenverschleiß bei bestimmten Fahrwerksgeometrien
- Die Gummimischung verhärtet mit der Zeit, wodurch die Traktion nachlässt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Touring R1 | B · Goodyear DuraGrip |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 15″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–71 dB |
| UTQG | 400 B B | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Dunlop SP Touring R1
64
/ 100
Goodyear DuraGrip
Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear DuraGrip stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Touring R1 erreicht 72 vs 60 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 64 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Touring R1 erreicht 71 vs 66 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · Goodyear DuraGrip
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SP Touring R1 oder DuraGrip?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Touring R1 oder DuraGrip?
Dunlop SP Touring R1, 71 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Touring R1 oder DuraGrip?
Dunlop SP Touring R1, 69 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Touring R1 oder DuraGrip?
Dunlop SP Touring R1, 67 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Touring R1 oder DuraGrip?
Dunlop SP Touring R1, 69 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik