Tests – · noch keine Besitzer 53 · 91 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle NCT5 vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 91 + 259 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PS31 liegt vorn, 66–57
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 259 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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56
Trocken
Ecsta PS31 +763Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 60 Eagle NCT5: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 56
Ecsta PS31: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Keine Tests zu Trocken für Eagle NCT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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57
Nass
Ecsta PS31 +1269Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 68 Eagle NCT5: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57
Ecsta PS31: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
Keine Tests zu Nass für Eagle NCT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 Ecsta PS31: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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57
Komfort
Ecsta PS31 +966Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 65 Eagle NCT5: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 51 = 57
Ecsta PS31: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,6 = 66
Keine Tests zu Komfort für Eagle NCT5 oder Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 67 Ecsta PS31: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Ecsta PS31 +265Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 65 Eagle NCT5: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 63
Ecsta PS31: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle NCT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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47
Handling (Besitzer)
Ecsta PS31 +2269Warum dieser Score
Quelle Eagle NCT5 Ecsta PS31 Online gefundene Bewertungen 47 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle NCT5 | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 57 | 66 |
| Trocken | 56 | 63 |
| Nass | 57 | 69 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 57 | 66 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 63 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 47 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
57
/ 100
Eagle NCT5
66
/ 100
Ecsta PS31
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle NCT5
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Profillebensdauer und Haltbarkeit über viele Meilen
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Einstiche und Straßenschäden
- Zuverlässige Leistung bei Trockenheit für Tourenfahrten
Nachteile
- Unberechenbare und oft schlechte Bodenhaftung bei Nässe
- Hohe Abrollgeräusche
- Harter Abrollkomfort, insbesondere bei den Run-Flat-Varianten
Reifen B Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Gute Traktion auf trockener Straße für den Alltag und zügiges Fahren
Nachteile
- Weiche Flanken führen zu ungenauer Lenkrückmeldung und Schwammigkeit bei sportlichen Fahrmanövern
- Einige Nutzer berichten von unbeständiger Leistung bei Nässe, insbesondere bei tiefem stehendem Wasser
- Die Profillebensdauer kann bei manchen Fahrstilen kürzer als erwartet ausfallen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle NCT5 | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 21 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 460 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
57
/ 100
Goodyear Eagle NCT5
66
/ 100
Kumho Ecsta PS31
Sieger: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Ecsta PS31 erreicht 69 vs 47 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PS31 erreicht 69 vs 57 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta PS31 erreicht 66 vs 57 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta PS31 erreicht 63 vs 56 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle NCT5
Reifen B · Kumho Ecsta PS31
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Eagle NCT5 oder Ecsta PS31?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle NCT5 oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 69 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle NCT5 oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 63 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle NCT5 oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 66 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle NCT5 oder Ecsta PS31?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik