Tests – · noch keine Besitzer 52 · 76 Bewertungen
Goodyear Eagle RS-A vs Sumitomo HTR A/S P02 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
HTR A/S P02 liegt vorn, 64–57
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Tests – · 1 Test Besitzer 66 · 116 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
60
Trocken
HTR A/S P02 +969Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 55 70 -
57
Nass
HTR A/S P02 +1168Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 52 68 -
52
Schnee
HTR A/S P02 +1062Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 41 57 -
60
Komfort
HTR A/S P02 +666Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 50 62 -
64
Geräusch
HTR A/S P02 +367Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 61 69 -
60
Laufleistung
Eagle RS-A +753Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) – 46 Online gefundene Bewertungen 56 64 -
49
Handling
HTR A/S P02 +1766Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 49 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle RS-A | Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 57 | 64 |
| Trocken | 60 | 69 |
| Nass | 57 | 68 |
| Schnee | 52 | 62 |
| Komfort | 60 | 66 |
| Geräusch | 64 | 67 |
| Laufleistung | 60 | 53 |
| Handling | 49 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle RS-A
HTR A/S P02
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle RS-A
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry road handling and cornering grip
- Reliable tread life for many users, often reaching 60,000 miles
Nachteile
- Inconsistent traction in heavy rain or standing water
- Poor performance in deep snow and ice conditions
- Increased road noise reported after significant mileage
Reifen B HTR A/S P02
Vorteile
- Affordable, budget-friendly pricing
- Low road noise and comfortable, smooth ride
- Responsive dry and wet handling
Nachteile
- Tread life occasionally falls short of expected mileage warranties
- Winter and snow traction is generally described as merely adequate or mediocre
- Some complaints regarding balancing issues or slight hydroplaning in heavy downpours
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle RS-A | B · Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 260 - 340 A A | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle RS-A
Sumitomo HTR A/S P02
Sieger: Sumitomo HTR A/S P02 — besser bei Handling, Nass und Schnee. Wählen Sie den Goodyear Eagle RS-A, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 66 vs 49 bei Handling.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 68 vs 57 bei Nass.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 62 vs 52 bei Schnee.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 69 vs 60 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.