Tests – · noch keine Fahrer 73 · 5 Bewertungen
Goodyear Eagle UltraGrip scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear Eagle UltraGrip vs Michelin X Ice Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 13 Tests und 5 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Eagle UltraGrip und X Ice Snow liegen gleichauf bei 72.
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Tests 70 · 13 Tests Fahrer 78 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (komfort (testerurteil))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Eagle UltraGrip +467Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests ≈ 70 (geschätzt) 65 Online gefundene Bewertungen 72 71 Eagle UltraGrip: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71
X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 70,8 = 67
Keine Tests zu Trocken für Eagle UltraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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76
Nass
Eagle UltraGrip +571Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 74 (geschätzt) 65 Online gefundene Bewertungen 77 79 Eagle UltraGrip: 60% × 74,4 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 76
X Ice Snow: 60% × 64,8 + 40% × 79,2 = 71
Keine Tests zu Nass für Eagle UltraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests – 73 Online gefundene Bewertungen – 81 X Ice Snow: 60% × 73,2 + 40% × 81,2 = 76
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67
Komfort
X Ice Snow +1380Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 67 79 Eagle UltraGrip: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 66,8 = 67
X Ice Snow: 40% × 80,6 + 60% × 78,8 = 80
Keine Tests zu Komfort für Eagle UltraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 80 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) X Ice Snow: 60% × 80,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X Ice Snow. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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70
Laufleistung
X Ice Snow +676Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 81 Eagle UltraGrip: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 70
X Ice Snow: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,4 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle UltraGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für X Ice Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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74
Handling (Fahrer)
X Ice Snow +175Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Online gefundene Bewertungen 74 75 -
–
Effizienz
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Eagle UltraGrip X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle UltraGrip | Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 72 |
| Trocken | 71 | 67 |
| Nass | 76 | 71 |
| Schnee | – | 76 |
| Komfort | 67 | 80 |
| Geräusch | – | 75 |
| Laufleistung | 70 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 75 |
| Effizienz | – | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle UltraGrip
X Ice Snow
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle UltraGrip
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit, selbst bei drehmomentstarken Fahrzeugen
- Deutlich besserer Wintergrip bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Leiser Lauf, vergleichbar mit hochwertigen Sommerreifen
Nachteile
- Das Verhalten in Tiefschnee gilt im Vergleich zu modernen Winterreifen nur als durchschnittlich
- Veraltetes Profildesign im Vergleich zu aktuellen Angeboten auf dem Markt
- Run-Flat-Varianten haben ein besonderes Fahrverhalten, das manche Fahrer weniger ausgereift finden
Reifen B X Ice Snow
Vorteile
- Hervorragende Traktion in tiefem Schnee, auf festgefahrenem Schnee und im Schneematsch
- Viel Vertrauen und berechenbares Fahrverhalten auf vereisten und gefrorenen Straßen
- Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß über mehrere Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu Nicht-Winterreifen nur durchschnittliche Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Auf trockener Fahrbahn etwas lauter, wenn das Profil abnimmt
- Kann im Grenzbereich etwas nervös wirken oder weniger komfortabel sein als ältere X-Ice-Generationen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle UltraGrip | B · Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 100 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 73 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle UltraGrip
Michelin X Ice Snow
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle UltraGrip und Michelin X Ice Snow liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle UltraGrip ist stärker bei Nass und Trocken. Michelin X Ice Snow ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Goodyear Eagle UltraGrip stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin X Ice Snow erreicht 80 vs 67 bei Komfort.
Michelin X Ice Snow erreicht 76 vs 70 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle UltraGrip erreicht 76 vs 71 bei Nass.
Goodyear Eagle UltraGrip erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
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Eagle UltraGrip oder X Ice Snow?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle UltraGrip oder X Ice Snow?
Goodyear Eagle UltraGrip, 76 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle UltraGrip oder X Ice Snow?
Goodyear Eagle UltraGrip, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle UltraGrip oder X Ice Snow?
Michelin X Ice Snow, 80 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle UltraGrip oder X Ice Snow?
Michelin X Ice Snow, 76 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik