Tests 80 · 5 Tests Besitzer 79 · 770 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 All Road SUV Summer Tyre Test (traktion gras)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
EfficientGrip 2 SUV führt, 79–77 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 80 · 5 Tests Besitzer 79 · 770 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 All Road SUV Summer Tyre Test (traktion gras)
Tests 82 · 42 Tests Besitzer 73 · 2.343 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (gesamtkosten)
“Ich hatte den conti PC6 auf meinem alten F56 JCW mit 300 PS / 324 lb-ft. 17" 215/45 Fand sie super bei Nässe, auch wenn die Flanken im Vergleich zu den vorherigen Michelin Supersport ziemlich schwammig waren, die zugegebenermaßen eher ein UHP-Reifen sind”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 76 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 76 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 95% | 99% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 99% |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 81 | 87 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 78 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) | 97% | 97% |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) | 94% | 84% |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 96% | 93% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 97% | 97% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 95% |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 76 |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 70 |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 94 | 39 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 71 |
| Außengeräusch (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 65 |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 75 |
| Kategorie | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 77 |
| Trocken | 79 | 82 |
| Nass | 80 | 83 |
| Schnee | – | 73 |
| Komfort | 79 | 77 |
| Geräusch | 83 | 52 |
| Laufleistung | 79 | 76 |
| Handling | 78 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
EfficientGrip 2 SUV
PremiumContact 6
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | EfficientGrip 2 SUV | PremiumContact 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 94% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 97% #2/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | −3,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #7/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 99% #2/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | −4,1 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #11/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 82% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 83% #5/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 100% #1/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 92% #6/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +8,2 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 100% #1/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #3/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | +0,1 | Gleicher Test |
| Traktion Kies | Kies | 93% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 83% #9/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | +10,5 | Gleicher Test |
| Mud Traction | Schlamm | 90% #4/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 94% #7/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | −4,1 | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | +2,0 | Gleicher Test |
| Geräusch | Sonstige | 100% #1/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #4/10 · 2020 New 17 Inch Summer Tyre Test | +0,4 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 53% #9/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 73% #9/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | −20,2 | Verschiedene Tests |
| Driving Performance | Sonstige | 96% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | −3,0 | Gleicher Test |
| Wet Lateral Stability | Sonstige | 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | +30,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 77% #8/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | +14,8 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 100% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 62% #7/15 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | +38,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | 20% #5/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +13,3 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 91% #6/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 94% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | −2,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 89% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 95% #9/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −6,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 88% #11/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | +4,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 0% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 97% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 0,0 | Gleicher Test |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 84% #8/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | +10,0 | Gleicher Test |
| Bremsen nass | Nass | 96% #4/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #5/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | +3,4 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 97% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #6/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 95% #11/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test | +2,9 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Das Feedback der Community zum Continental Premium Contact 6 ist überwiegend positiv; die Fahrer loben durchgehend den starken Nass- und Trockengrip, die Sicherheit und die Bremsleistungen. Einige Nutzer bemerken im Vergleich zu reinen Ultra-High-Performance-Reifen weichere Flanken und äußern Bedenken hinsichtlich des gehobenen Preises oder des Verschleißes. Insgesamt wird er als fähiger, leistungsstarker Sommerreifen angesehen, der Komfort und Traktion effektiv miteinander verbindet.
“Ich habe vor einem Monat vor einer Urlaubsreise meine 20-Zoll-Goodyear, die ab Werk drauf waren, gegen einen Satz Continental PremiumContact 6 POL ausgetauscht. Sie waren extrem gut bei starkem Regen. Kann ich empfehlen. EX30 2024 TM Ultra.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Continental PremiumContact 6 Gekauft in 2020. Neu, das erste Bild ist vorne, das zweite ist hinten, ich habe sie vor 2 Jahren von vorne nach hinten getauscht. Ich sehe etwas Altersrisse, aber die halten wohl noch dieses und ein weiteres Jahr? Škoda Octavia 1.9TDI 110 PS, Reifengröße 195-65-15”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Continental PremiumContact 6 erreichen ihr Ende oder? Ich fahre diese jetzt seit 3 Jahren und habe 46K km damit zurückgelegt. Die Verschleißanzeige für 3 mm rückt schon sehr nah. Soll ich mich beeilen oder sie vielleicht noch weitere 5-10K laufen lassen? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear EfficientGrip 2 SUV | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 41 | 113 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 280 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Continental PremiumContact 6
Sieger: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — besser bei Geräusch, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental PremiumContact 6, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 83 vs 52 bei Geräusch.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 79 vs 76 bei Laufleistung.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 78 vs 75 bei Handling.
Continental PremiumContact 6 erreicht 82 vs 79 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.