Tests – · noch keine Besitzer 65 · 13 Bewertungen
Goodyear Ultra Grip 8 Performance vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultra Grip 8 Performance liegt vorn, 67–48
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Tests – · noch keine Besitzer 37 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Proxes R888R +269Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 66 69 -
72
Nass
Ultra Grip 8 Performance +4131Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 73 18 -
59
Schnee
Ultra Grip 8 Performance +2534Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 51 10 -
68
Komfort
Ultra Grip 8 Performance +959Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 68 48 -
–
Geräusch
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen – 28 -
67
Laufleistung
Ultra Grip 8 Performance +2245Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 69 30 -
65
Handling
Ultra Grip 8 Performance +1451Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 65 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Ultra Grip 8 Performance | Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 48 |
| Trocken | 67 | 69 |
| Nass | 72 | 31 |
| Schnee | 59 | 34 |
| Komfort | 68 | 59 |
| Geräusch | – | 51 |
| Laufleistung | 67 | 45 |
| Handling | 65 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ultra Grip 8 Performance
Proxes R888R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ultra Grip 8 Performance
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and aquaplaning resistance
- Low road noise levels compared to competitors
- Strong dry road stability and handling
Nachteile
- Inconsistent snow and ice traction reported by some users
- Potential for grip degradation as the tire ages
- Reports of increased fuel consumption
Reifen B Proxes R888R
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Ultra Grip 8 Performance | B · Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 56 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 13″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 4 - 7/32″ |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Black Side Wall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Ultra Grip 8 Performance
Toyo Proxes R888R
Sieger: Goodyear Ultra Grip 8 Performance — besser bei Nass, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Ultra Grip 8 Performance erreicht 72 vs 31 bei Nass.
Goodyear Ultra Grip 8 Performance erreicht 59 vs 34 bei Schnee.
Goodyear Ultra Grip 8 Performance erreicht 67 vs 45 bei Laufleistung.
Goodyear Ultra Grip 8 Performance erreicht 65 vs 51 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.