Tests – · noch keine Fahrer 57 · 9 Bewertungen
Goodyear Ultra Grip Ice WRT vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 9 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S liegt vorn, 79–61
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
59
Trocken
Defender LTX M/S +2079Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 84 Ultra Grip Ice WRT: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,3 = 79
Keine Tests zu Trocken für Ultra Grip Ice WRT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
66
Nass
Defender LTX M/S +1682Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 79 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 86 Ultra Grip Ice WRT: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Defender LTX M/S: 60% × 78,9 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 82
Keine Tests zu Nass für Ultra Grip Ice WRT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
68
Schnee
Defender LTX M/S +674Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 77 Ultra Grip Ice WRT: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Defender LTX M/S: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74
Keine Tests zu Schnee für Ultra Grip Ice WRT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
57
Komfort
Defender LTX M/S +1875Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 78 Ultra Grip Ice WRT: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 51 = 57
Defender LTX M/S: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75
Keine Tests zu Komfort für Ultra Grip Ice WRT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
61
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 54 – Ultra Grip Ice WRT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Ultra Grip Ice WRT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
52
Laufleistung
Defender LTX M/S +2880Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 58 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 42 86 Ultra Grip Ice WRT: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 42,3 = 52
Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80
Keine Tests zu Laufleistung für Ultra Grip Ice WRT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich82Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Ice WRT Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen – 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Ultra Grip Ice WRT | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 79 |
| Trocken | 59 | 79 |
| Nass | 66 | 82 |
| Schnee | 68 | 74 |
| Komfort | 57 | 75 |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 52 | 80 |
| Handling (Fahrer) | – | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ultra Grip Ice WRT
Defender LTX M/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ultra Grip Ice WRT
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
- Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
- Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
- Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Ultra Grip Ice WRT | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | — | 720 - 800 B A |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Ultra Grip Ice WRT
Michelin Defender LTX M/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Ultra Grip Ice WRT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 52 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 59 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 57 bei Komfort.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 66 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Ultra Grip Ice WRT oder Defender LTX M/S?
Welcher ist besser bei Nässe, Ultra Grip Ice WRT oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ultra Grip Ice WRT oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ultra Grip Ice WRT oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Ultra Grip Ice WRT oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ultra Grip Ice WRT oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik