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Michelin Defender LTX M/S vs Michelin Defender T+H — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 10 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 78–71

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Michelin Defender T+H
Reifen BMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +8
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8371

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Defender T+H: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Defender LTX M/S +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8473

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Defender T+H: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +9
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7662

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +7
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7867

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Defender T+H: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +6
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7576
    Online gefundene Bewertungen8568

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SDefender T+H
    Online gefundene Bewertungen80–
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SMichelin Defender T+H
Relative Score 78 71
Trocken 78 70
Nass 81 73
Schnee 74 65
Komfort 75 68
Laufleistung 79 73
Handling (Fahrer) 80 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Defender T+H

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDefender LTX M/SDefender T+HΔDirektvergleich
Tested Tread Life (Miles) Laufleistung 84% #2/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires 100% #1/8 · 2022 Consumer Reports All-Season Tires – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Defender T+H

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Michelin Defender T+H
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Michelin Defender T+H

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 65 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 70 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 73 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 68 bei Komfort.

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Defender LTX M/S oder Defender T+H?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Defender T+H?

Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Defender T+H?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 70 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Defender T+H?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 65 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Defender T+H?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Defender T+H?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik