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Goodyear Wrangler A/T SA scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Wrangler A/T SA vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 21 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Wrangler A/T SA liegt vorn, 69–62

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Goodyear Wrangler A/T SA
Reifen AGoodyear

Wrangler A/T SA

All-Terrain

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 13 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Wrangler A/T SA +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SAAll-Terrain T/A KO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7161

    Wrangler A/T SA: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 71 = 70

    All-Terrain T/A KO: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Wrangler A/T SA +11
    61
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SAAll-Terrain T/A KO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7257

    Wrangler A/T SA: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72

    All-Terrain T/A KO: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,8 = 61

    Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 60

    Schnee

    All-Terrain T/A KO +4
    64
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SAAll-Terrain T/A KO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5360

    Wrangler A/T SA: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60

    All-Terrain T/A KO: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 64

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Wrangler A/T SA +14
    57
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SAAll-Terrain T/A KO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7251

    Wrangler A/T SA: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,1 = 71

    All-Terrain T/A KO: 40% × 65,9 (geschätzt) + 60% × 51,4 = 57

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 70

    Laufleistung

    Wrangler A/T SA +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SAAll-Terrain T/A KO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7259

    Wrangler A/T SA: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 70

    All-Terrain T/A KO: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 71

    Handling (Fahrer)

    Wrangler A/T SA +15
    56
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SAAll-Terrain T/A KO
    Online gefundene Bewertungen7156
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler A/T SABFGoodrich All-Terrain T/A KO
Relative Score 69 62
Trocken 70 64
Nass 72 61
Schnee 60 64
Komfort 71 57
Laufleistung 70 62
Handling (Fahrer) 71 56

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Wrangler A/T SA

± 8

All-Terrain T/A KO

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler A/T SA

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel auf der Straße
  • Viel Grip und Traktion bei unterschiedlichstem Wetter, ob auf nasser oder trockener Fahrbahn oder im Schnee
  • Robuster Verschleiß, geeignet für lange Strecken und Reisen

Nachteile

  • Nach mittlerer Laufleistung können wiederholt Vibrationen im Lenkrad oder Probleme beim Auswuchten auftreten
  • Nicht in jeder einzelnen Disziplin der Beste, eher ein Allrounder
Alle Fahrer-Themen im Wrangler A/T SA-Test

Reifen B All-Terrain T/A KO

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit, viele Fahrer berichten von mehreren zehntausend Kilometern
  • Hervorragende Traktion im Gelände auf Erde, Schlamm und anderem schwierigem Untergrund
  • Zuverlässiges Verhalten im Winter mit gutem Grip auf Schnee

Nachteile

  • Mäßiger Grip auf nasser Fahrbahn mit plötzlichem Ausbrechen
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
  • Einige Fahrer berichten von uneinheitlichem Verschleiß, von schnellem Abrieb bis zu extrem hoher Laufleistung
Alle Fahrer-Themen im All-Terrain T/A KO-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler A/T SA B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler A/T SA

BFGoodrich All-Terrain T/A KO

Sieger: Goodyear Wrangler A/T SA — besser bei Handling, Komfort und Nass. Wählen Sie den BFGoodrich All-Terrain T/A KO, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Goodyear Wrangler A/T SA stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 56 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 57 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 72 vs 61 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 70 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A · Goodyear Wrangler A/T SA
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Reifen B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO
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Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO?

Goodyear Wrangler A/T SA, 72 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO?

Goodyear Wrangler A/T SA, 70 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO, 64 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO?

Goodyear Wrangler A/T SA, 71 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wrangler A/T SA oder All-Terrain T/A KO?

Goodyear Wrangler A/T SA, 70 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik