Tests – · noch keine Fahrer 66 · 46 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Wrangler TrailRunner AT vs Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 46 + 242 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Wrangler TrailRunner AT liegt vorn, 66–55
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/R
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Tests 31 · 1 Test Fahrer 68 · 242 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 7 im Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (geräusch)
“Welche Reifen sind eine gute Alternative zum Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Ich muss meine nach 35k ersetzen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Wrangler TrailRunner AT +2146Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 30 Online gefundene Bewertungen 66 70 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,6 + 40% × 70,4 = 46
Keine Tests zu Trocken für Wrangler TrailRunner AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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70
Nass
Wrangler TrailRunner AT +2545Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 28 Online gefundene Bewertungen 70 70 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 28,3 + 40% × 70,1 = 45
Keine Tests zu Nass für Wrangler TrailRunner AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
65
Schnee
Wrangler All-Terrain Adventure +267Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 65 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62 = 65
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 67
Keine Tests zu Schnee für Wrangler TrailRunner AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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65
Komfort
Wrangler All-Terrain Adventure +368Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 67 Wrangler TrailRunner AT: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,8 = 68
Keine Tests zu Komfort für Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Wrangler TrailRunner AT +1455Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 73 ≈ 67 (geschätzt) Wrangler TrailRunner AT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 69
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 55
Keine Tests zu Geräusch für Wrangler TrailRunner AT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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65
Laufleistung
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 64 Wrangler TrailRunner AT: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler TrailRunner AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
54
Handling (Fahrer)
Wrangler All-Terrain Adventure +1569Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Online gefundene Bewertungen 54 69 -
–
Effizienz
Kein Vergleich28Warum dieser Score
Quelle Wrangler TrailRunner AT Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 28
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler TrailRunner AT | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 55 |
| Trocken | 67 | 46 |
| Nass | 70 | 45 |
| Schnee | 65 | 67 |
| Komfort | 65 | 68 |
| Geräusch | 69 | 55 |
| Laufleistung | 65 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 54 | 69 |
| Effizienz | – | 28 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Wrangler TrailRunner AT
55
/ 100
Wrangler All-Terrain Adventure
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler TrailRunner AT
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich leises Abrollgeräusch
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Starke Traktion bei Nässe und zuverlässiges Bremsen
Nachteile
- Weniger Leistung im Gelände und im Schlamm als bei reinen, robusten A/T-Reifen
- Laut einigen Fahrern nur mäßige Traktion auf Schnee und im Winter
- Vereinzelt Berichte über Probleme beim Wuchten, bei denen viele Wuchtgewichte nötig waren
Reifen B Wrangler All-Terrain Adventure
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich leises Abrollgeräusch
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, verlässliches Handling auf Asphalt
- Gute Offroad-Eigenschaften auf Schotter, Erde, Gras und Schlamm
Nachteile
- Mit abnehmender Profiltiefe lassen die Nasshaftung nach und die Neigung zu Aquaplaning steigt
- Straffere Fahrqualität durch die Tragfähigkeitsklasse und die verstärkten Flanken
- Einige Fahrer mit hoher Laufleistung berichten von vorzeitigem Verschleiß oder Ausbrüchen im Profil
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Wrangler TrailRunner AT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Die Fahrer bewerten den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar überwiegend positiv: Sie heben den ruhigen, leisen Lauf auf der Autobahn, die gute Traktion im leichten bis mittleren Gelände und die solide Laufleistung hervor. Viele schätzen die Haltbarkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber der Konkurrenz. Einige nennen kleinere Nachteile wie einen höheren Kraftstoffverbrauch und gemischte Erfahrungen beim Bremsen auf nasser und winterlicher Fahrbahn, vor allem zwischen den LT- und den P-Metric-Versionen.
forum.ih8mud.com
·2020-11-25
“Mein Dad hat sie auf seinem 2500 Chevy und sie boten ein komfortables Fahrverhalten und haben alles mitgemacht, was er brauchte, und noch mehr. Er hat Anhänger gezogen und lebt abseits des Netzes in Hemet, also im Grunde eine leichte Overlanding-Umgebung mit gelegentlichen Steinen und ausgewaschenen Stellen. Meine Nachbarn haben sie auch auf ihren Tacomas und sie sehen gut aus, abgesehen davon, dass die angegebene Reifengröße auf einem serienmäßigen TRD etwas schmal wirkt. Das ist ein toller Preis für diese Größe. Wenn du etwas suchst, das etwas aggressivere Flanken hat, aber onroad und offroad solide performt, kommt der wildpeak at3w diesem Preis nahe. Aber ich denke, es sind gute Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
f150forum.com
“Habe meine jetzt seit ca. 25000 km drauf. Haben noch 9,5/32 Profil übrig. Nutzen sich schön gleichmäßig ab. Sind auf der Straße immer noch leise. Letzten Winter den ganzen Winter damit gefahren, bei viel Schnee, haben sich exzellent verhalten. Diesmal ziemlich viel Regen und funktionieren auch bei Regen super. Ich würde sie zu diesem Zeitpunkt wieder kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
silveradosierra.com
·2015-06-09
“Ich habe sie jetzt etwa ein Jahr drauf. Sie gefallen mir echt gut, sie haben eine gute Traktion, sehen gut aus, und Abrollgeräusch sowie Laufleistung sind gut. Als ich den Wagen gekauft habe, waren die originalen goodyear drauf und die waren Mist, aber die AT kevlars mag ich echt gern. Nur leichter Offroad-Einsatz, aber sie funktionieren super im Schnee und insgesamt echt klasse für mich.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Leiser Lauf auf der Autobahn#Traktion auf Schnee und Regen#Geländetauglichkeit#Laufleistung und Verschleiß#Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch#LT- gegenüber P-Metric-Spezifikation#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis
Basierend auf 40 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler TrailRunner AT | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 3 | 14 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 11 - 15/32″ | — |
| UTQG | 580 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | — |
| Seitenwand | Raised Outline White Lettering - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,5–5,5 bar (51 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Goodyear Wrangler TrailRunner AT
55
/ 100
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Sieger: Goodyear Wrangler TrailRunner AT — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Wählen Sie den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, wenn Ihnen Handling und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 70 vs 45 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 67 vs 46 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure erreicht 69 vs 54 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 69 vs 55 bei Geräusch.
Reifen A · Goodyear Wrangler TrailRunner AT
Reifen B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
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Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler TrailRunner AT, 70 zu 45 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler TrailRunner AT, 67 zu 46 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler TrailRunner AT, 69 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, 68 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Wrangler TrailRunner AT oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik