Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 910 Bewertungen
“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 910 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Dynapro HT RH12 liegt vorn, 67–62
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 910 Bewertungen
“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Tests 72 · 1 Test Besitzer 54 · 10 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 87 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 52 |
Dynapro HT RH12: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,9 = 73
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 56 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 58 |
Dynapro HT RH12: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Primacy MXM4: 60% × 56,1 + 40% × 57,5 = 57
Keine Tests zu Nass für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 48 |
Dynapro HT RH12: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 62
Primacy MXM4: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 56
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 48 |
Dynapro HT RH12: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68
Primacy MXM4: 40% × 63,9 + 60% × 48,3 = 55
Keine Tests zu Komfort für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | ≈ 67 (geschätzt) |
Dynapro HT RH12: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 77,3 = 71
Primacy MXM4: 60% × 81,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 76
Keine Tests zu Geräusch für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 64 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 59 |
Dynapro HT RH12: 60% × 63,9 + 40% × 65,6 = 65
Primacy MXM4: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 50 |
| Quelle | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | – | 55 |
| Kategorie | Hankook Dynapro HT RH12 | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 62 |
| Trocken | 69 | 73 |
| Nass | 69 | 57 |
| Schnee | 62 | 56 |
| Komfort | 68 | 55 |
| Geräusch | 71 | 76 |
| Laufleistung | 65 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 50 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dynapro HT RH12
Primacy MXM4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Dynapro HT RH12 | Primacy MXM4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #10/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #4/3 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community-Diskussionen zum Hankook Dynapro HT RH12 heben ihn vor allem als preisgünstige Highway-Ganzjahresoption im Mittelfeld für Trucks und SUVs hervor. Fahrer schätzen die ruhige Fahrt, den stabilen Geradeauslauf und den soliden Grip, wenngleich einige ein etwas holpriges Abrollverhalten bemängeln. Die meisten Erwähnungen drehen sich um den Kaufpreis, die Größenauswahl und Vergleiche mit alternativen All-Terrain- oder Highway-Reifen.
“Zitat: Ursprünglich von Bamaman geschrieben Das muss eine der beliebtesten Reifengrößen auf dem Reifenmarkt sein. Wir reden hier von Hundertern, aus denen man wählen kann. Und leider ist es auch eine sehr teure Reifengröße. Ja, mir ist aufgefallen, dass sie teuer sind! Zwar ist mir klar, dass ich nicht nur auf das beschränkt bin, was bei meinem nächstgelegenen Reifenhändler vorrätig ist, aber was sie jetzt da haben, ist interessant – momentan ist nicht viel auf Lager. Die Spanne reicht vom $169 Trailfinder All Terrain, dem $206.00 Cooper Discovers ATP II, dem $209.00 Hankook Dynapro HT RH12, bis hin zu einem großen Sprung nach oben zum $277.00 Michelin Defender LTX M/S und dem RIESIGEN $293.00 BFG A/T T/A KO2. Ich brauche eigentlich einen reinen Straßenreifen. Ich fahre nicht oft aus der Stadt, aber ich habe zum Beispiel diesen Monat noch eine 9-stündige Fahrt vor mir. Bei mir in der Gegend schneit es vielleicht... 2 Wochen im Jahr, und nichts Verrücktes. Meiner Meinung nach brauche ich also nicht mal All-Terrain-Reifen. Der Hankook Dynapro scheint ins Budget zu passen und sieht nach einem guten Straßenreifen aus. Ich kann nicht sagen, welche davon chinesisch sind, aber klar, das würde ich auch gerne vermeiden! Danke für all die Vorschläge hier.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zu verkaufen: 3x gebrauchte Hankook Dynapro HT RH12 Reifen - 205/75R16C Beschreibung: 3 gebrauchte Hankook Dynapro HT (RH12) Ganzjahres-Straßenreifen sind verfügbar. Dieses Modell wurde für Transporter, Pick-ups und SUVs entwickelt und verbindet hohe Laufleistung, guten Fahrkomfort und Ganzjahres-Traktion. Marke: Hankook Modell: Dynapro HT (RH12) Größe: 205/75R16C Zustand: Gebraucht/Angefahren. Der Reifen wurde bereits benutzt. Eigenschaften: Der Reifen hat eine griffige Silikongummimischung für verbesserte Nass- und Trockenhaftung sowie eine verstärkte Unterlauffläche, um Innenschäden durch Stöße zu verhindern. Preis: $300 Standort: South Denver, Lieferung im Ballungsraum für $50 Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Hankook Dynapro HT RH12 | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 2 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 18″ |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,7 bar (54 psi) | — |
Hankook Dynapro HT RH12
Michelin Primacy MXM4
Sieger: Hankook Dynapro HT RH12 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Wählen Sie den Michelin Primacy MXM4, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook Dynapro HT RH12 erreicht 67 vs 50 bei Handling.
Hankook Dynapro HT RH12 erreicht 68 vs 55 bei Komfort.
Hankook Dynapro HT RH12 erreicht 69 vs 57 bei Nass.
Hankook Dynapro HT RH12 erreicht 62 vs 56 bei Schnee.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Hankook Dynapro HT RH12, 69 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy MXM4, 73 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Dynapro HT RH12, 62 zu 56 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Primacy MXM4, 76 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.
Hankook Dynapro HT RH12, 68 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Dynapro HT RH12, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik