Tests – · noch keine Besitzer 53 · 5 Bewertungen
Hankook Dynapro H/T vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion ATR liegt vorn, 67–57
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
Scorpion ATR +1471Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 51 73 -
60
Nass
Scorpion ATR +666Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 57 65 -
59
Schnee
Scorpion ATR +463Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 52 59 -
63
Komfort
Scorpion ATR +568Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 56 68 -
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen – 71 -
58
Laufleistung
Scorpion ATR +765Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 52 65 -
48
Handling
Scorpion ATR +2169Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 48 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro H/T | Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Relativer Score | 57 | 67 |
| Trocken | 57 | 71 |
| Nass | 60 | 66 |
| Schnee | 59 | 63 |
| Komfort | 63 | 68 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 58 | 65 |
| Handling | 48 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dynapro H/T
Scorpion ATR
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro H/T
Vorteile
- Exceptionally low noise levels and quiet ride
- High comfort and smooth highway performance
- Balanced wet and dry braking for casual driving
Nachteile
- Terrible winter and snow traction due to hard rubber compound
- Poor wet traction leading to wheel spin on acceleration
- Severe balancing and out-of-round issues reported by some users
Reifen B Scorpion ATR
Vorteile
- Exceptionally smooth and quiet ride on the highway for an all-terrain tire
- Confident dry and wet traction with reliable handling in rain and mud
- Sturdy construction offering good puncture resistance on rough terrain
Nachteile
- Poor performance in deep, hard-packed snow and ice
- Inconsistent tread life, with some users experiencing rapid wear or steel belts showing prematurely
- Wet traction and hydroplaning resistance decline noticeably as the tread wears down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro H/T | B · Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 5 | 18 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 14″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 440 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Dynapro H/T
Pirelli Scorpion ATR
Sieger: Pirelli Scorpion ATR — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 69 vs 48 bei Handling.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 71 vs 57 bei Trocken.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 65 vs 58 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 66 vs 60 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.