Tests 78 · 1 Test Besitzer 73 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 EV Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook iON evo SUV vs Hankook Kinergy 4S2 X (H750A) — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
iON evo SUV liegt vorn, 76–67
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 61 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 10 im 2024 Auto Bild Allrad SUV All-Season Tire Test R17 (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
iON evo SUV +1168Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Professionelle Tests (TWG-Score) 81 72 Online gefundene Bewertungen 75 62 Bremsen trocken (% vom Besten) 100% 92% -
77
Nass
iON evo SUV +572Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Professionelle Tests (TWG-Score) 77 77 Online gefundene Bewertungen 76 66 Bremsen nass (% vom Besten) 96% 98% -
–
Schnee
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen – 53 -
71
Komfort
iON evo SUV +1556Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Professionelle Tests (TWG-Score) – 52 Online gefundene Bewertungen 72 61 -
76
Geräusch
iON evo SUV +868Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Professionelle Tests (TWG-Score) 82 72 Online gefundene Bewertungen – 62 -
73
Laufleistung
iON evo SUV +1063Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Professionelle Tests (TWG-Score) 76 – Online gefundene Bewertungen 68 61 -
74
Handling
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle iON evo SUV Kinergy 4S2 X (H750A) Online gefundene Bewertungen 74 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook iON evo SUV | Hankook Kinergy 4S2 X (H750A) |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 67 |
| Trocken | 79 | 68 |
| Nass | 77 | 72 |
| Schnee | – | 63 |
| Komfort | 71 | 56 |
| Geräusch | 76 | 68 |
| Laufleistung | 73 | 63 |
| Handling | 74 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
iON evo SUV
67
/ 100
Kinergy 4S2 X (H750A)
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | iON evo SUV | Kinergy 4S2 X (H750A) | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/9 · 2024 EV Tyre Test | 92% #4/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | +7,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/9 · 2024 EV Tyre Test | 67% #4/10 · 2024 Auto Bild Allrad SUV All-Season Tire Test R17 | −33,3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #5/9 · 2024 EV Tyre Test | 98% #5/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | −2,1 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A iON evo SUV
Vorteile
- Significantly quieter and smoother ride compared to OEM or competitor tires
- Improved energy efficiency and fuel economy (mpg)
- Excellent value for money, offering high performance at a lower price point than competitors like Michelin
Nachteile
- Tread wear is rated as only average, with users estimating a moderate total lifespan on heavier vehicles
Reifen B Kinergy 4S2 X (H750A)
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook iON evo SUV | B · Hankook Kinergy 4S2 X (H750A) |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 56 | 50 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Hankook iON evo SUV
67
/ 100
Hankook Kinergy 4S2 X (H750A)
Sieger: Hankook iON evo SUV — besser bei Komfort, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook iON evo SUV erreicht 71 vs 56 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook iON evo SUV erreicht 79 vs 68 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook iON evo SUV erreicht 73 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Hankook iON evo SUV erreicht 76 vs 68 bei Geräusch.
Reifen A · Hankook iON evo SUV
Reifen B · Hankook Kinergy 4S2 X (H750A)
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.