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Hankook iON GT vs Yokohama AVID Ascend LX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 12 + 35 Kundenbewertungen. So bewerten wir

AVID Ascend LX liegt vorn, 73–68

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Hankook iON GT
Reifen AHankook

iON GT

Sommerreifen

± 9Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 12 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    AVID Ascend LX +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6878

    iON GT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 68

    AVID Ascend LX: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 74

    Keine Tests zu Trocken für iON GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 70

    Nass

    AVID Ascend LX +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6974

    iON GT: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,3 = 70

    AVID Ascend LX: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 73

    Keine Tests zu Nass für iON GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–61

    AVID Ascend LX: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 65

    Keine Tests zu Schnee für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 66

    Komfort

    AVID Ascend LX +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6574

    iON GT: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,7 = 66

    AVID Ascend LX: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 73,9 = 72

    Keine Tests zu Komfort für iON GT oder AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–63
    Online gefundene Bewertungen–76

    AVID Ascend LX: 60% × 62,7 + 40% × 75,8 = 68

  6. 65

    Laufleistung

    AVID Ascend LX +7
    72
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6475

    iON GT: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65

    AVID Ascend LX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für iON GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 66

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleiON GTAVID Ascend LX
    Online gefundene Bewertungen66–
Scores im Überblick
Hankook iON GT vs Yokohama AVID Ascend LX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook iON GTYokohama AVID Ascend LX
Relative Score 68 73
Trocken 68 74
Nass 70 73
Schnee – 65
Komfort 66 72
Geräusch – 68
Laufleistung 65 72
Handling (Fahrer) 66 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

iON GT

± 8

AVID Ascend LX

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A iON GT

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortable Fahrt
  • Sicherer Grip bei nassem Wetter
  • Verbesserte Trockenhaftung und Handling

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten, dass die Reifen trotz hoher Effizienzwerte extrem laut waren
  • Der Trockengrip reicht möglicherweise nur für eine moderate Fahrweise aus, anstatt für extreme Leistung
Alle Fahrer-Themen im iON GT-Test

Reifen B AVID Ascend LX

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung: Selbst nach vielen tausend Kilometern berichten Fahrer von noch reichlich Restprofil
  • Sanfter, ausgesprochen komfortabler Fahrkomfort
  • Geringes Abrollgeräusch bei Autobahntempo

Nachteile

  • Einige Nutzer erlebten schlechte Nässeeigenschaften und gefährliches Aquaplaning
  • Vereinzelt wird von schnellem, ungleichmäßigem Verschleiß der Vorderreifen berichtet
  • Eine Minderheit der Fahrer fand das Abrollgeräusch im Vergleich zu früheren Reifensätzen etwas lauter
Alle Fahrer-Themen im AVID Ascend LX-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook iON GT B · Yokohama AVID Ascend LX
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1039
Felgendurchmesser16″ – 20″15″ – 18″
Profiltiefe—8,7 mm (11/32″)
UTQG—800 A A
Laufleistungsgarantie—137.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook iON GT

Yokohama AVID Ascend LX

Sieger: Yokohama AVID Ascend LX — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook iON GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 72 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 74 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 72 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 73 vs 70 bei Nass.

Reifen A · Hankook iON GT
Reifen B · Yokohama AVID Ascend LX

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iON GT oder AVID Ascend LX?

Welcher ist besser bei Nässe, iON GT oder AVID Ascend LX?

Yokohama AVID Ascend LX, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, iON GT oder AVID Ascend LX?

Yokohama AVID Ascend LX, 74 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, iON GT oder AVID Ascend LX?

Yokohama AVID Ascend LX, 72 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, iON GT oder AVID Ascend LX?

Yokohama AVID Ascend LX, 72 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik