Hankook Icebear W300 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Kinergy 4S2 vs Hankook Icebear W300 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 24 + 0 Tests und 3.649 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kinergy 4S2 liegt vorn, 71–62

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Hankook Kinergy 4S2
Reifen AHankook

Kinergy 4S2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 79 · 24 Tests Fahrer 60 · 3.649 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (aquaplaning quer)

“Weichere Alternative zum HANKOOK KINERGY 4S2? Suche nach einer Alternative zum HANKOOK KINERGY 4S2. Guten Tag! Ich habe mich kürzlich entschieden, auf Ganzjahresreifen umzusteigen. Nach Prüfung von Bewertungen, Kosten und Verfügbarkeit habe ich mich für den HANKOOK 4S2 entschieden. Aber ich finde sie SEHR steif und überhaupt nicht komfortabel. (245 40 18). Würdet ihr bitte eine Alternative mit einem weicheren Abrollverhalten empfehlen? Ich bin in Europa. Grüße und vielen Dank!”

Hankook Icebear W300
Reifen BHankook

Icebear W300

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 58 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Kinergy 4S2 +10
    62
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests83≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5758

    Kinergy 4S2: 60% × 82,6 + 40% × 56,5 = 72

    Icebear W300: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 62

    Keine Tests zu Trocken für Icebear W300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Kinergy 4S2 +16
    62
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests87≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6459

    Kinergy 4S2: 60% × 86,6 + 40% × 64,3 = 78

    Icebear W300: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62

    Keine Tests zu Nass für Icebear W300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 72

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests79–
    Online gefundene Bewertungen61–

    Kinergy 4S2: 60% × 79 + 40% × 61,3 = 72

  4. 64

    Komfort

    Kinergy 4S2 +3
    61
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests77≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5557

    Kinergy 4S2: 40% × 76,6 + 60% × 54,9 = 64

    Icebear W300: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 56,9 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Icebear W300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests66–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    Kinergy 4S2: 60% × 65,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy 4S2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 67

    Laufleistung

    Kinergy 4S2 +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests71≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5957

    Kinergy 4S2: 60% × 71,5 + 40% × 59,4 = 67

    Icebear W300: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61

    Keine Tests zu Laufleistung für Icebear W300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 56

    Handling (Fahrer)

    Icebear W300 +5
    61
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Online gefundene Bewertungen5661
  8. 54

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2Icebear W300
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests54–
Scores im Überblick
Hankook Kinergy 4S2 vs Hankook Icebear W300: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Kinergy 4S2Hankook Icebear W300
Relative Score 71 62
Trocken 72 62
Nass 78 62
Schnee 72 –
Komfort 64 61
Geräusch 66 –
Laufleistung 67 61
Handling (Fahrer) 56 61
Effizienz 54 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Kinergy 4S2

± 8

Icebear W300

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Kinergy 4S2

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe, kurze Bremswege und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Überzeugende Leistung und viel Vertrauen bei Kälte, leichtem Schnee und Matsch
  • Im Vergleich zu Premium-Alternativen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche und gelegentliches Heulen oder Singen auf der Autobahn zwischen 120 und 140 km/h
  • Vereinzelt wird von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von ungleichmäßiger Verformung des inneren Profils berichtet
  • Die weicheren Flanken können zu einer anfänglichen Verzögerung beim Lenken oder zu einem leicht schwammigen Gefühl bei zügiger Kurvenfahrt führen
Alle Fahrer-Themen im Kinergy 4S2-Test

Reifen B Icebear W300

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Fortkommen in tiefem und festgefahrenem Schnee
  • Berechenbares, progressives Fahrverhalten
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Winter

Nachteile

  • Schwache Leistung auf nasser Fahrbahn und bei Schneematsch
  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei wärmeren Temperaturen
  • Wenig Rückmeldung und geringe Lenkpräzision auf trockener Straße
Alle Fahrer-Themen im Icebear W300-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Kinergy 4S2

Gemischt

Viele Fahrer sehen den Hankook Kinergy 4S 2 als soliden, preiswerten Ersatz für Premium-Ganzjahresreifen wie den Michelin CrossClimate 2 und heben für den Preis die gute Traktion bei Nässe und das ordentliche Schneeverhalten hervor. Bei der Laufleistung gehen die Erfahrungen auseinander: Einige berichten von schnellem oder ungleichmäßigem Verschleiß. Weitere Nachteile sind ein brummendes Geräusch auf der Autobahn, ein straffes Fahrverhalten und unruhiges Handling auf Eis.

subaruoutback.org ·3 Upvotes ·2022-11-09

“Ich hatte die Kinergy 4s2 Reifen und die waren nicht gut. Sie haben sich ungleichmäßig abgenutzt, besonders an den Flanken der Vorderreifen, und das Fahrverhalten war schlecht. In Kurven hat sich der Reifen angefühlt, als ob die Seitenwand wegknickt, was den stärkeren Verschleiß am äußeren Profilblock erklären würde. Die Achsvermessung wurde geprüft und war perfekt. Nimm lieber den CC2 oder irgendwas von Nokian. Ich bin mal ein paar alte Nokian WRG2s gefahren und war echt angetan. Ich schätze, die neuesten Versionen sind auch sehr gut.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·2 Upvotes ·2024-11-16

“Wir kriegen die Kinergy 4S2 bei einem Händler für weniger als die Hälfte vom Preis der Cross Climate 2. Wir wollen sie mal auf einem Nissan LEAF und einem Prius Prime ausprobieren. Heißer Tipp: Klickt auf der Website des Händlers auf die Funktion „günstigeren Preis gefunden“ und guckt, was sie euch anbieten! Wir waren sehr positiv überrascht!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/croautomobili ·22 Upvotes ·2025-10-29

“Winterreifen – Premium oder doch eher Mittelklasse? Nach zwei Rutschern in Kurven an diesem Wochenende (bei Regen) habe ich beschlossen, dass es Zeit für neue Reifen ist. Seit ich das Auto habe (Dezember 2022), fahre ich dieselben Ganzjahresreifen, Hankook Kinergy 4S2, 225/45/R17. Letzten Winter bei Schnee bin ich kaum von der Arbeit nach Hause gekommen, so sehr bin ich auf der Straße geschlingert, Regen ging ja noch einigermaßen, aber Schnee und Eis waren eine Katastrophe. Dieses Jahr fangen sie jetzt auch bei Regen an zu rutschen. Das Auto hat Heckantrieb, 115 PS, also nichts Besonderes. Was mich interessiert: Macht es Sinn, Premiumreifen zu kaufen, wenn ich im Jahr etwa 15.000 Kilometer fahre, überwiegend in der Stadt (Slawonien), ab und zu Autobahn nach Zagreb, vielleicht zweimal im Jahr Ungarn/Österreich/Slowenien? Ich sehe, dass alle den Continental Wintercontact TS870 loben, aber die sind ziemlich teuer – habt ihr vielleicht eine Empfehlung für etwas Günstigeres, aber Gutes? Mir ist wichtiger, dass sie bei Regen gut sind, da es nicht mehr allzu viel Schnee gibt und sowieso alles besser sein wird als die, die ich jetzt drauf habe. Was die Dimension angeht, habe ich nur einen Satz Alufelgen, also würde ich einfach dieselbe Größe nehmen, damit ich nicht wegen zusätzlicher Felgenskosten ein Vermögen loswerde. TLDR: Winterreifen, 225/45/R17, Heckantrieb, was soll ich kaufen? Read more”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Günstige Alternative zum CrossClimate#Traktion bei Nässe#Schnee und Winter#Laufleistung#Abrollgeräusch im Innenraum#Straffer Fahrkomfort

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Reifen B

Hankook Icebear W300

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Kinergy 4S2 B · Hankook Icebear W300
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen95—
Felgendurchmesser14″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Kinergy 4S2

Hankook Icebear W300

Sieger: Hankook Kinergy 4S2 — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Wo der Hankook Icebear W300 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Hankook Icebear W300 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Kinergy 4S2 erreicht 78 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Kinergy 4S2 erreicht 72 vs 62 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Kinergy 4S2 erreicht 67 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Kinergy 4S2 erreicht 64 vs 61 bei Komfort.

Reifen A · Hankook Kinergy 4S2
Reifen B · Hankook Icebear W300

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Kinergy 4S2 oder Icebear W300?

Welcher ist besser bei Nässe, Kinergy 4S2 oder Icebear W300?

Hankook Kinergy 4S2, 78 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Kinergy 4S2 oder Icebear W300?

Hankook Kinergy 4S2, 72 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Kinergy 4S2 oder Icebear W300?

Hankook Kinergy 4S2, 64 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Kinergy 4S2 oder Icebear W300?

Hankook Kinergy 4S2, 67 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik