Hankook Optimo H428 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Optimo H426 vs Hankook Optimo H428 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 24 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Hankook Optimo H426
Reifen AHankook

Optimo H426

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 41 · 24 Bewertungen

Hankook Optimo H428
Reifen BHankook

Optimo H428

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 51

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen42–

    Optimo H426: 60% × 57,3 (geschätzt) + 40% × 42,4 = 51

    Keine Tests zu Trocken für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 54

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen49–

    Optimo H426: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 54

    Keine Tests zu Nass für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 49

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen35–

    Optimo H426: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 35,3 = 49

    Keine Tests zu Schnee für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 44

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen31–

    Optimo H426: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 31,2 = 44

    Keine Tests zu Komfort für Optimo H426. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 60

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen51–

    Optimo H426: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 60

    Keine Tests zu Geräusch für Optimo H426. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 47

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen35–

    Optimo H426: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 35 = 47

    Keine Tests zu Laufleistung für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 36

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H426Optimo H428
    Online gefundene Bewertungen36–
Scores im Überblick
Hankook Optimo H426 vs Hankook Optimo H428: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Optimo H426Hankook Optimo H428
Relative Score 50 –
Trocken 51 –
Nass 54 –
Schnee 49 –
Komfort 44 –
Geräusch 60 –
Laufleistung 47 –
Handling (Fahrer) 36 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Optimo H426

Optimo H428

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Optimo H426

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Straße bei gemäßigtem Wetter
  • Anfangs komfortabler, ruhiger Abrollkomfort
  • Sicheres Handling und gutes Kurvenverhalten

Nachteile

  • Beschleunigter Profilverschleiß in der zweiten Hälfte der Lebensdauer
  • Schwache Leistung und Gripverlust bei Kälte oder auf Schnee
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter der Reifen zu
Alle Fahrer-Themen im Optimo H426-Test

Reifen B Optimo H428

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Optimo H426 B · Hankook Optimo H428
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen112
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 17″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,5 mm (9.5/32″)
UTQG440 A A500 A A
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Optimo H426

Hankook Optimo H428

Nur für Hankook Optimo H426 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Hankook Optimo H426
Reifen B · Hankook Optimo H428

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik