Tests 75 · 2 Tests Fahrer 58 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 20 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dynapro HP RA23 liegt vorn, 71–66
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Tests 75 · 2 Tests Fahrer 58 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (bremsen nass)
Tests – · noch keine Fahrer 70 · 16 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 73 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 71 |
Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 72,7 + 40% × 61,9 = 68
Dynapro HP RA23: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 70
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP RA23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 76 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 71 |
Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 76,4 + 40% × 65,4 = 72
Dynapro HP RA23: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 71
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP RA23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 61 |
Dynapro HP RA23: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 65
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP RA23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 72 |
Ventus S1 evo2 SUV: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 56,8 = 61
Dynapro HP RA23: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 72,1 = 71
Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Dynapro HP RA23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 66 |
Dynapro HP RA23: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Dynapro HP RA23. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 60 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 72 |
Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 55
Dynapro HP RA23: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP RA23. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Ventus S1 evo2 SUV | Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 71 |
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo2 SUV | Hankook Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 71 |
| Trocken | 68 | 70 |
| Nass | 72 | 71 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 61 | 71 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 55 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ventus S1 evo2 SUV
Dynapro HP RA23
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo2 SUV | B · Hankook Dynapro HP RA23 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 38 | 1 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 57 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 49 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–75 dB | — |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Hankook Dynapro HP RA23
Sieger: Hankook Dynapro HP RA23 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wo der Hankook Ventus S1 evo2 SUV vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Hankook Dynapro HP RA23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook Dynapro HP RA23 erreicht 70 vs 55 bei Laufleistung.
Hankook Dynapro HP RA23 erreicht 71 vs 61 bei Komfort.
Hankook Dynapro HP RA23 erreicht 71 vs 61 bei Handling.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Dynapro HP RA23, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Dynapro HP RA23, 70 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik