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Hankook Ventus S1 noble2 vs Goodyear Assurance Triplemax 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 693 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Assurance Triplemax 2 führt, 64–62 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    Assurance Triplemax 2 +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 noble2Assurance Triplemax 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5961

    Ventus S1 noble2: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62

    Assurance Triplemax 2: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Assurance Triplemax 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    Ventus S1 noble2 +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 noble2Assurance Triplemax 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6663

    Ventus S1 noble2: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67

    Assurance Triplemax 2: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 63 = 65

    Keine Tests zu Nass für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Assurance Triplemax 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 noble2Assurance Triplemax 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen41–

    Ventus S1 noble2: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 40,6 = 53

    Keine Tests zu Schnee für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 64

    Komfort

    Ventus S1 noble2 +4
    60
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 noble2Assurance Triplemax 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6255

    Ventus S1 noble2: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,1 = 64

    Assurance Triplemax 2: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,2 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Assurance Triplemax 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 53

    Laufleistung

    Assurance Triplemax 2 +11
    64
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 noble2Assurance Triplemax 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4462

    Ventus S1 noble2: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 53

    Assurance Triplemax 2: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Assurance Triplemax 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 62

    Handling (Fahrer)

    Ventus S1 noble2 +3
    59
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 noble2Assurance Triplemax 2
    Online gefundene Bewertungen6259
Scores im Überblick
KategorieHankook Ventus S1 noble2Goodyear Assurance Triplemax 2
Relative Score 62 64
Trocken 62 64
Nass 67 65
Schnee 53 –
Komfort 64 60
Laufleistung 53 64
Handling (Fahrer) 62 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Ventus S1 noble2

± 8

Assurance Triplemax 2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ventus S1 noble2

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und Laufruhe
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und leises Fahren auf der Autobahn
  • Guter Grip auf trockener Straße und direktes Handling

Nachteile

  • Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, die erwartete Laufleistung wird oft nicht erreicht
  • Schlechte Traktion und gefährliches Fahrverhalten auf Schnee, Matsch und Eis
  • Weiche Flanken führen zu einer vagen Lenkreaktion und einem „schwammigen“ Kurvengefühl
Alle Fahrer-Themen im Ventus S1 noble2-Test

Reifen B Assurance Triplemax 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Neuzustand
  • Sehr gute Aquaplaning-Resistenz und sicheres Fahrverhalten bei Starkregen
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Wird mit zunehmendem Verschleiß deutlich lauter
  • Steife Flanken, die auf schlechten Straßen zu einem harten, poltrigen Fahrverhalten führen
  • Nachlassender Nassgrip und schwächere Leistung, wenn der Reifen altert oder über 50 % abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Assurance Triplemax 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Ventus S1 noble2

Positiv

Die Stimmung zum Hankook Ventus S1 noble2 ist überwiegend positiv: Fahrer heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin hervor. Sie loben oft den leisen Lauf, den Nassgrip und eine respektable Laufleistung, auch wenn manche weniger Präzision beim Handling als bei reinen Sommerreifen und mehr Abrollgeräusch nach höherer Laufleistung bemerken.

e46fanatics.com ·2014-12-07

“Update 3: 20K Meilen Profil vorne: 8/32 übrig Profil hinten: 5-6/32 übrig Die Vorderreifen verschleißen unglaublich langsam! :thumbsup: Die Hinterreifen waren in den ersten 10K schnell runter, aber das hat sich in den nächsten 10K deutlich verlangsamt. Urteil nach 20K Meilen: Hält mit den Besten auf dem Markt heute mit oder schlägt sie, bei niedrigeren Kosten.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·2 Upvotes ·2025-07-14

“Neue Reifen: Ich ersetze meine Erstausrüster-Reifen (Hankook Ventus S1 Noble2 in 235/50R19). Sie haben 80.000 Meilen runter. Ich hatte gute Erfahrungen mit ihnen. Mein Reifenhändler hat etwa 3 Reifen im Bereich von 200 $ (montiert). Im Moment tendiere ich zum Hercules Raptis R-T6X. Wer hat Erfahrung damit? Klingt das nach einer ordentlichen Wahl? Ich will das Geld ausgeben, das ich für gute Reifen brauche, aber nicht einfach das meiste Geld, nur um es auszugeben. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
forum.miata.net

“Vor nicht allzu vielen Jahren hätte ich nicht mal an einen Reifen mit 500 Treadwear gedacht - kein Grip und hart wie Stein. Das scheint nicht mehr zu gelten. Moderne Mischungen sind so, dass ein Reifen sowohl Grip haben als auch lange halten kann. Ich bezweifle, dass ich je wieder einen Reifen unter 300 Treadwear kaufen werde (früher habe ich nach 200 gesucht). Wahrscheinlich kaufe ich erst im Herbst, aber diese S1 Noble 2 stehen auf der engeren Auswahl.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstiger Preis#Leiser, komfortabler Lauf#Verschleiß und Laufleistung#Traktion bei Nässe#Ganzjahres- gegen Sommerleistung#Vergleich mit Premiummarken

Basierend auf 36 Community-Beiträgen

Reifen B

Goodyear Assurance Triplemax 2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus S1 noble2 B · Goodyear Assurance Triplemax 2
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen84
Felgendurchmesser17″ – 20″15″ – 17″
EU-Label: NasshaftungB in 55 % der GrößenB in 75 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 55 % der GrößenC in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–71 dB68–69 dB
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Ventus S1 noble2

Goodyear Assurance Triplemax 2

Knapper Vorsprung: Goodyear Assurance Triplemax 2 — besser bei Laufleistung. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 noble2, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Assurance Triplemax 2 erreicht 64 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 64 vs 60 bei Komfort.

Reifen A · Hankook Ventus S1 noble2
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Ventus S1 noble2 oder Assurance Triplemax 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Ventus S1 noble2 oder Assurance Triplemax 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus S1 noble2 oder Assurance Triplemax 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Ventus S1 noble2 oder Assurance Triplemax 2?

Hankook Ventus S1 noble2, 64 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ventus S1 noble2 oder Assurance Triplemax 2?

Goodyear Assurance Triplemax 2, 64 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik