Tests – · noch keine Besitzer 59 · 693 Bewertungen
“Neue Schuhe: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus S1 noble2 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 693 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason führt, 65–63 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Ventus S1 noble2 +561Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 65 60 Ventus S1 noble2: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
Cinturato AllSeason +472Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 69 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 68 73 Ventus S1 noble2: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Cinturato AllSeason +864Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 62 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 46 56 Ventus S1 noble2: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 45,9 = 56
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
67
Komfort
Cinturato AllSeason +168Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 67 Ventus S1 noble2: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 66 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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56
Laufleistung
Cinturato AllSeason +662Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 50 65 Ventus S1 noble2: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 noble2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
64
Handling (Besitzer)
Ventus S1 noble2 +163Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 64 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus S1 noble2 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 65 |
| Trocken | 66 | 61 |
| Nass | 68 | 72 |
| Schnee | 56 | 64 |
| Komfort | 67 | 68 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 56 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 64 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Ventus S1 noble2
65
/ 100
Cinturato AllSeason
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus S1 noble2
Vorteile
- Außergewöhnlicher Abkomfort und Laufruhe
- Sehr geringe Abrollgeräusche und leises Fahren auf der Autobahn
- Starker Trockengrip und direktes Handling
Nachteile
- Schneller und ungleichmäßiger Reifenverschleiß, oft werden die Laufleistungs-Erwartungen nicht erfüllt
- Schlechter Grip und gefährliches Handling bei Schnee, Schneematsch und Eis
- Weiche Flanken, die zu schwammigem Lenkverhalten oder einem „teigigen“ Kurvengefühl führen
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Hankook Ventus S1 noble2
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Hankook Ventus S1 noble2 ist überwiegend positiv. Besitzer heben sein konkurrenzfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Michelin hervor. Fahrer loben häufig die Laufruhe, den Nassgrip und eine ordentliche Profillebensdauer, auch wenn einige eine geringere Lenkschärfe im Vergleich zu reinen Sommerreifen und erhöhte Abrollgeräusche nach höherer Laufleistung anmerken.
bobistheoilguy.com
·2014-07-17
“Mein Auto kam ursprünglich mit 225/40/19 und 245/40/19, danach bin ich auf die anderen Erstausrüstergrößen 225/45/18 und 245/45/18 gewechselt. Aber 225/50/18 und 245/50/18 ist bisher das Beste. Deutlich besserer Fahrkomfort, füllt die Radhäuser gut aus und hat die Tachoabweichung korrigiert.”
Aus dem Englischen übersetzt
forum.miata.net
“Vor gar nicht allzu vielen Jahren hätte ich keinen Gedanken an einen Reifen mit einer Verschleißzahl (Treadwear) von 500 verschwendet – null Grip & hart wie Stein. Das scheint nicht mehr zu gelten. Moderne Gummimischungen sind so beschaffen, dass ein Reifen gebaut werden kann, der sowohl Haftung hat Als auch lange hält. Ich bezweifle, dass ich jemals wieder einen Reifen unter 300 Treadwear kaufen werde (früher habe ich nach 200 gesucht). Es wird wahrscheinlich Herbst werden, bevor ich kaufe, aber diese S1 Noble 2 stehen ganz oben auf der Liste.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/WRX
·10 Upvotes ·2018-08-06
“Neue Schuhe: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis und Erschwinglichkeit#Ruhiges und komfortables Fahrverhalten#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Nässetraktion#Ganzjahres- vs. Sommerreifen-Performance#Vergleich mit Premiummarken
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Reifen B
Pirelli Cinturato AllSeason
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 noble2 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 8 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 14″ – 19″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Hankook Ventus S1 noble2
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Schnee, Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 noble2, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 64 vs 56 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 62 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 66 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Hankook Ventus S1 noble2
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason?
Hankook Ventus S1 noble2, 66 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 56 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ventus S1 noble2 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 62 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik