Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Weatherflex GT vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 32 Tests und 0 + 21.629 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 88–60

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Hankook Weatherflex GT
Reifen AHankook

Weatherflex GT

Ganzjahresreifen

± 11Vorläufig

Tests 58 · 1 Test Fahrer – · noch keine

Michelin CrossClimate 2
Reifen BMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 32 Tests Fahrer 87 · 21.629 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“Ich habe die Continental-Werksreifen Ende August 2023 nach 9.258 Meilen durch Michelin CrossClimate 2 in der Originalgröße 225/65R17 ersetzt. Ich habe gewartet, bis ein lokaler Reifenhändler eine Rabattaktion hatte, und habe sie für unter 800 $ montieren und wuchten lassen. Seitdem sind 348 Tage, 10.004 Meilen und 4 Jahreszeiten vergangen. Ich bin viel im „Stadtverkehr“ mit Tempolimits unter 55 unterwegs, habe aber auch ein paar längere Autobahnfahrten absolviert. Das ist das Nächste an einem Allwetterreifen ohne Kompromisse, das ich mir vorstellen kann. Sie laufen ruhig, sind leise und haben unglaublichen Grip bei allen Wetterbedingungen. Schnee, Regen usw. Zugegeben, ich habe meinen Maverick mit Frontantrieb nicht durch nennenswerte Mengen Schlamm gejagt. Vielleicht gibt es dafür einen noch besser geeigneten Reifen. Es gibt natürlich auch leistungsorientierte Reifen, die diesen Reifen bei Hitze und Trockenheit schlagen werden. Zu guter Letzt – es scheint keinen Unterschied beim Kraftstoffverbrauch zu geben. Ich habe jede Tankfüllung vor und nach diesen Reifen protokolliert. Sowohl meine beste (48,5 MPG) als auch meine schlechteste (27 MPG) volle Tankfüllung fanden statt, seit diese Reifen drauf sind. 38,8 im Schnitt.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    CrossClimate 2 +37
    95
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 30 Tests5599
    Online gefundene Bewertungen≈ 62 (geschätzt)89

    Weatherflex GT: 60% × 54,7 + 40% × 62,5 (geschätzt) = 58

    CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Weatherflex GT. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 58

    Nass

    CrossClimate 2 +29
    87
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 30 Tests5583
    Online gefundene Bewertungen≈ 62 (geschätzt)92

    Weatherflex GT: 60% × 55,4 + 40% × 62,2 (geschätzt) = 58

    CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,6 = 87

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für Weatherflex GT. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    91
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests–99
    Online gefundene Bewertungen–78

    CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91

  4. 66

    Komfort

    CrossClimate 2 +12
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests6465
    Online gefundene Bewertungen≈ 68 (geschätzt)87

    Weatherflex GT: 40% × 63,8 + 60% × 68,2 (geschätzt) = 66

    CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für Weatherflex GT. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 68

    Geräusch

    CrossClimate 2 +12
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 19 Tests6979
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)83

    Weatherflex GT: 60% × 69,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68

    CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,6 = 80

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Weatherflex GT. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    83
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests–81
    Online gefundene Bewertungen–87

    CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 86,8 = 83

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    82
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Online gefundene Bewertungen–82
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    90
    Warum dieser Score
    QuelleWeatherflex GTCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests–90
Scores im Überblick
Hankook Weatherflex GT vs Michelin CrossClimate 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Weatherflex GTMichelin CrossClimate 2
Relative Score 60 88
Trocken 58 95
Nass 58 87
Schnee – 91
Komfort 66 78
Geräusch 68 80
Laufleistung – 83
Handling (Fahrer) – 82
Effizienz – 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 11

Weatherflex GT

± 4

CrossClimate 2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWeatherflex GTCrossClimate 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 88% #4/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 96% #4/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 80% #4/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test 70% #7/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 80% #4/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 90% #4/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test 80% #3/8 · 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #4/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/4 2026 AutoView All-Season Tyre Test #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Weatherflex GT

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Weatherflex GT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 für seine hervorragende Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und beschreibt ihn oft als idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von ruhigem, komfortablem Fahrverhalten und solider Haltbarkeit. Einige Nutzer nennen aber auch mögliche Nachteile: einen höheren Verbrauch bzw. geringere Reichweite bei Elektroautos, Abrollgeräusche auf manchen Fahrbahnbelägen und den hohen Preis. Vereinzelt heißt es außerdem, der Reifen sei in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert.

r/Ioniq5 ·2 Upvotes ·2025-07-26

“Ich habe meinen gebrauchten 2022 Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, deshalb habe ich mir rundherum CrossClimate 2s draufgemacht. Ich kann nicht sagen, was er vorher verbraucht hat, aber ich liege jetzt in der Stadt bei 3,7mi/kWh und auf der Autobahn bei 3,2mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren rechten Fuß, aber bei 100% Ladung zeigt er so um die 270 Meilen an, wobei meiner eine frühe 72kWh-Batterie hat, das solltet ihr im Hinterkopf behalten.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TeslaModel3 ·2 Upvotes ·2025-11-20

“Ich wohne in Vancouver, WA und die CC2 sind für unser Klima super, selbst bei leichtem Schneefall. Ich habe einen SR+, also sind es die 18”-Version. Ich habe nach 2 Jahren etwa 22K Meilen drauf und seit der Montage im Schnitt 240Wh/mi verbraucht, und ich fahre nicht gerade sparsam. Sie haben den Stromverbrauch um etwa 15-20Wh/mi erhöht. Ich war auch faul und habe sie nicht von vorne nach hinten getauscht und sie nutzen sich immer noch sehr gut ab. Habe vorne noch so 8/32 Zoll und hinten 6/32 Zoll. Viel besser als die Originalreifen, die bei 22K schon fast runter waren. Man muss bedenken, dass Läden wie Costco diese nicht auf deinen Tesla montieren, weil sie den Geschwindigkeitsindex ab Werk nicht erfüllen. Das ist reine Absicherung.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·19 Upvotes ·2023-03-10

“Ich habe die Cross Climate 2 Reifen jetzt seit etwa einem Jahr auf meinem VW All Track und dachte, ich teile mal ein paar Erkenntnisse darüber. 1. Sie sind leise auf der Straße. Wenn man sich das Profil ansieht, könnte man denken, sie sind laut, aber das sind sie nicht! Laufen so leise wie ein normaler Reifen. 2. Sie bieten exzellenten Grip und Handling auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen. Im vergangenen Winter hatte ich zweimal die Gelegenheit, auf Straßen zu fahren, die mit 6-10" Schnee bedeckt waren. Hervorragender Grip. 3. Sie nutzen sich sehr gut ab! Nach etwa 12.000 Meilen zeigen sie kaum Verschleiß. Ich erwarte, dass ich etwa 50.000-60.000 Meilen aus diesen Reifen heraushole. 4. Sie fordern einen gewissen Kilometerzoll. Ich habe insgesamt etwa 2 mpg verloren, seit ich diese Reifen aufgezogen habe. Das macht mir jedoch nichts aus, wenn man den exzellenten Grip bedenkt, den ich von ihnen bekomme. 5. Sie neigen dazu, Steine im Profil aufzusammeln, besonders nachdem der tolle Bundesstaat Pennsylvania in seiner Weisheit die Straßen vor, während und nach einem Schneesturm mit Splitt streut. Insgesamt ist dieser Reifen ein Gewinner. Das Handling ist ausgezeichnet, ebenso wie Verschleiß und Grip. Ich würde diesen Reifen jedem empfehlen, der diese Eigenschaften will und einen Reifensatz das ganze Jahr über am Auto lassen möchte.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nässeverhalten und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Kraftstoffverbrauch und Reichweite#Profilabnutzung und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Weatherflex GT B · Michelin CrossClimate 2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—92
Felgendurchmesser—15″ – 21″
Profiltiefe—9 - 10/32″
UTQG—640 B A
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Weatherflex GT

Michelin CrossClimate 2

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Weatherflex GT stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 58 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate 2 erreicht 87 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate 2 erreicht 78 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin CrossClimate 2 erreicht 80 vs 68 bei Geräusch.

Reifen A · Hankook Weatherflex GT
Reifen B · Michelin CrossClimate 2

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Weatherflex GT oder CrossClimate 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Weatherflex GT oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 87 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Weatherflex GT oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Weatherflex GT oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 80 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Weatherflex GT oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 78 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik