Tests – · noch keine Fahrer 60 · 30 Bewertungen
Kelly Safari TSR vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 30 + 198 Kundenbewertungen. So bewerten wir
All-Terrain T/A KO3 führt, 66–63 Knapper Vorsprung
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Tests 56 · 1 Test Fahrer 76 · 198 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 7 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Safari TSR +462Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 54 Online gefundene Bewertungen 66 75 Safari TSR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
All-Terrain T/A KO3: 60% × 53,6 + 40% × 74,9 = 62
Keine Tests zu Trocken für Safari TSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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64
Nass
Safari TSR +163Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 54 Online gefundene Bewertungen 62 76 Safari TSR: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
All-Terrain T/A KO3: 60% × 54,1 + 40% × 75,6 = 63
Keine Tests zu Nass für Safari TSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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60
Schnee
All-Terrain T/A KO3 +666Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 53 75 Safari TSR: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 60
All-Terrain T/A KO3: 60% × 59,7 + 40% × 75,4 = 66
Keine Tests zu Schnee für Safari TSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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60
Komfort
All-Terrain T/A KO3 +565Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 56 68 Safari TSR: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,3 = 60
All-Terrain T/A KO3: 40% × 60,4 + 60% × 67,9 = 65
Keine Tests zu Komfort für Safari TSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
All-Terrain T/A KO3 +263Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 52 63 Safari TSR: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 61
All-Terrain T/A KO3: 60% × 62,5 + 40% × 62,5 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Safari TSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
All-Terrain T/A KO3 +1376Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 82 Safari TSR: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
All-Terrain T/A KO3: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für Safari TSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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57
Handling (Fahrer)
All-Terrain T/A KO3 +1875Warum dieser Score
Quelle Safari TSR All-Terrain T/A KO3 Online gefundene Bewertungen 57 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Kelly Safari TSR | BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 66 |
| Trocken | 66 | 62 |
| Nass | 64 | 63 |
| Schnee | 60 | 66 |
| Komfort | 60 | 65 |
| Geräusch | 61 | 63 |
| Laufleistung | 63 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 57 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Safari TSR
All-Terrain T/A KO3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Safari TSR
Vorteile
- Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Schnee, Sand und felsigem Untergrund
- Für ein so grobes Profil überraschend niedriges Abrollgeräusch
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Konkurrenz
Nachteile
- Der Profilverschleiß ist in den ersten paar Tausend Kilometern relativ hoch, bevor er sich einpendelt
- Schwache Traktion auf Eis mit Hinterradantrieb bzw. Zweiradantrieb, sofern nicht der Allradantrieb zugeschaltet ist
- Bei schwereren Pickups wird über Unebenheiten und harte Stöße teils eine rückmeldungsstarke, unkomfortable Abstimmung bemängelt
Reifen B All-Terrain T/A KO3
Vorteile
- Deutlich leiseres und komfortableres Fahrverhalten auf der Straße im Vergleich zum KO2 und den Werksalternativen
- Hervorragender Offroad-Grip auf Schmutz, Schotter und rauen Forstwegen
- Starke Bremsleistung auf verschiedenen Untergründen einschließlich Schnee und Schmutz
Nachteile
- Von einigen Nutzern berichtete anhaltende Wuchtprobleme und hohe Reifenkräfte, die zu Lenkradflattern führen
- Mäßige Eistraktion, wie es bei Standard-All-Terrain-Reifen üblich ist, die nicht als reine Winterreifen ausgewiesen sind
- Trägere Lenkansprache um die Mittellage im Vergleich zu konkurrierenden Leicht-Lkw-Reifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kelly Safari TSR | B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 92 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | E |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 74–75 dB |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | 15 - 16/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kelly Safari TSR
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Knapper Vorsprung: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 — besser bei Handling, Laufleistung und Schnee. Wählen Sie den Kelly Safari TSR, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 erreicht 75 vs 57 bei Handling.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 erreicht 76 vs 63 bei Laufleistung.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 erreicht 66 vs 60 bei Schnee.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 erreicht 65 vs 60 bei Komfort.
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Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
Welcher ist besser bei Nässe, Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 63 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
Kelly Safari TSR, 66 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, 66 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Safari TSR oder All-Terrain T/A KO3?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, 76 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik