BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 43 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 76 · 200 Bewertungen ausgewertet Straßentests 56 · 1 Test
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BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: All-Terrain). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 200 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 73 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Trocken 54 — 12. von 12 (2024 Tire Rack All Terrain tires On-Road Test)
- Schwäche: Nass 54 — 10. von 12 (2024 Tire Rack All Terrain tires On-Road Test)
BFGoodrich ist die Mittelklassemarke von Michelin, Produktion: USA.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 200 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
56/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 200 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 wird allseits gelobt als wesentliche Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger, dem KO2, und bietet einen deutlich besseren Fahrkomfort, reduzierte Abrollgeräusche sowie eine beeindruckende Offroad-Traktion. Während die überwiegende Mehrheit der Nutzer von exzellenten Leistungen auf Schmutz, Schotter und Schnee berichtet, hebt eine nennenswerte Minderheit der Bewertungen anhaltende Wuchtprobleme und hohe Werte bei der Radialkraft bei bestimmten schweren Größen hervor.
Vorteile
- Deutlich leiseres und komfortableres Fahrverhalten auf der Straße im Vergleich zum KO2 und den Werksalternativen
- Hervorragender Offroad-Grip auf Schmutz, Schotter und rauen Forstwegen
- Starke Bremsleistung auf verschiedenen Untergründen einschließlich Schnee und Schmutz
- Verbesserte Laufleistung und allgemeine Fahrdynamik
Nachteile
- Von einigen Nutzern berichtete anhaltende Wuchtprobleme und hohe Reifenkräfte, die zu Lenkradflattern führen
- Mäßige Eistraktion, wie es bei Standard-All-Terrain-Reifen üblich ist, die nicht als reine Winterreifen ausgewiesen sind
- Trägere Lenkansprache um die Mittellage im Vergleich zu konkurrierenden Leicht-Lkw-Reifen
Gut zu wissen
- Fahrer, die E-gekennzeichnete und schwere 10-Ply-Varianten auf Lkw wie dem Ford F-150 und Lexus GX470 fuhren, berichteten über einen überraschend guten Fahrkomfort, obwohl einige Fahrer bestimmter LT-Größen hohe Reifenkräfte und ein Springen der Ladefläche über 50 mph erlebten.
- Die Erstausrüstung auf Fahrzeugen wie dem Ranger Raptor wurde dafür gelobt, dass sie bei hohen Geschwindigkeiten auf losem Untergrund großes Vertrauen vermittelt.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Tire Rack All Terrain tire Snow Test · 265/70 R17
7. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen Schnee | 8. von 30 | |
| Traktion Schnee | 20. von 30 | |
| Bremsen Eis | 25. von 30 | |
| Traktion Eis | 21. von 30 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 7. von 30 |
Quelle: Tire Rack
2024 Tire Rack All Terrain tires On-Road Test · 265/70 R17
7. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 12 | |
| Handling nass | 10. von 12 | |
| Kreisbahn nass | 10. von 12 | |
| Bremsen trocken | 10. von 12 | |
| Handling Schnee | 11. von 12 | |
| Komfort (Testerurteil) | 10. von 12 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 9. von 12 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 1. von 12 | |
| Kreisbahn trocken | 12. von 12 |
Quelle: Tire Rack
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | E |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 74–75 dB |
| Profiltiefe | 15 - 16/32″ |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
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