Tests – · noch keine Fahrer 34 · 277 Bewertungen
“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen bei Tirerack gibt 80 $ Rabatt pro Reifen.”
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Crugen HP71 vs Hankook Vantra LT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 277 + 322 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Vantra LT liegt vorn, 51–46
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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44
Trocken
Vantra LT +953Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 31 44 Crugen HP71: 60% × 52,5 (geschätzt) + 40% × 30,5 = 44
Vantra LT: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 53
Keine Tests zu Trocken für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Vantra LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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51
Nass
Gleichauf51Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 43 Crugen HP71: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 44 = 51
Vantra LT: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 43,4 = 51
Keine Tests zu Nass für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Vantra LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 41 – Crugen HP71: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 40,9 = 53
Keine Tests zu Schnee für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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44
Komfort
Vantra LT +549Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 32 39 Crugen HP71: 40% × 61,3 (geschätzt) + 60% × 32,2 = 44
Vantra LT: 40% × 62,7 (geschätzt) + 60% × 39,1 = 49
Keine Tests zu Komfort für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Vantra LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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54
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 36 – Crugen HP71: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 35,8 = 54
Keine Tests zu Geräusch für Crugen HP71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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37
Laufleistung
Vantra LT +1552Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 49 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 19 44 Crugen HP71: 60% × 49,2 (geschätzt) + 40% × 18,5 = 37
Vantra LT: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,5 = 52
Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Vantra LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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51
Handling (Fahrer)
Crugen HP71 +645Warum dieser Score
Quelle Crugen HP71 Vantra LT Online gefundene Bewertungen 51 45
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Crugen HP71 | Hankook Vantra LT |
|---|---|---|
| Relative Score | 46 | 51 |
| Trocken | 44 | 53 |
| Nass | 51 | 51 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 44 | 49 |
| Geräusch | 54 | – |
| Laufleistung | 37 | 52 |
| Handling (Fahrer) | 51 | 45 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
46
/ 100
Crugen HP71
51
/ 100
Vantra LT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Crugen HP71 | Vantra LT | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 | #15/16 2019 ADAC Van 215/65 R16 C Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Crugen HP71
Vorteile
- Günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
- Leiser und sanfter Fahrkomfort im Neuzustand
- Sichere Traktion bei Nässe, auch bei starkem Regen
Nachteile
- Für viele Nutzer deutlich zu früher Verschleiß und kurze Laufleistung
- Mit zunehmender Laufleistung lautes Abrollgeräusch oder Heulen
- Probleme beim Auswuchten und Vibrationen im Fahrzeug
Reifen B Vantra LT
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und ruhiger Lauf
- Komfortables Fahrverhalten und sanftes Handling
- Insgesamt guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Bei manchen Fahrern enttäuschende Leistung und Traktion bei Nässe
- Vorzeitiger Verschleiß oder Rissbildung bei einigen Nutzern
- Vereinzelt wird je nach Beladung ein straffer, härterer Fahrkomfort gemeldet
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Gemischt
Kumho Crugen HP71
Die Meinungen zum Kumho Crugen HP71 (auch zu den Versionen für E-Autos) sind im Allgemeinen gemischt, vor allem zwischen Preis und anfänglichem Komfort auf der einen und Haltbarkeit auf der anderen Seite. Viele Nutzer schätzen den günstigen Preis, den leisen, sanften Lauf und das gute Handling, doch eine beträchtliche Zahl berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet und gelegentlich von Problemen mit sich lösender Schaumeinlage oder mangelnder Haltbarkeit an schwereren Fahrzeugen.
r/Ioniq5
·1 Upvote ·2026-08-30
“Der HP71 ist eigentlich die Erstausrüstung für mehrere Ausstattungs-/Baujahr-Kombinationen des Ioniq 5 und EV6, und es sind ordentliche Reifen. Der Reifen mit der längsten Laufleistung ist der Defender 2, dafür ist die Traktion nur mittelmäßig. Ich fahre den Nokian One, weil er eine bessere Balance aus Traktion und Verschleiß bietet als der Defender, aber trotzdem leise und sehr langlebig ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/volvoc40
·61 Upvotes ·2026-07-08
“Noch ein C40-Bericht zum Downsizing der Räder. Ich habe beschlossen, mich der Masse anzuschließen und von den serienmäßigen 20"-Rädern auf 18" zu gehen. Räder: Voxx Paso. Reifen: Kumho Crugen EV HP71 (gerade im Angebot für 500 $ für einen Satz mit 4). Ich hatte wegen der großen Bremssättel etwas Sorge um die Passform der Räder, aber sie passen problemlos, ganz normale Montage. Ich habe bisher erst etwa 100 Meilen damit gefahren, aber der Fahrkomfort ist viel angenehmer, und diese neuen Reifen sind SO viel leiser als die alten, die beim Kauf des Fahrzeugs (CPO) drauf waren: Michelin Pilot Sport A/S 4. Ich habe noch nicht genug Daten, um zu sehen, ob das die Reichweite verbessert, aber ich nehme es an, da es schmalere und auf E-Autos optimierte Reifen sind. Bisher bin ich von den Kumhos beeindruckt, vor allem für den Preis, den sie dafür verlangen. Und ich finde, diese neuen Räder sehen ziemlich gut aus! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Cadillac
·2 Upvotes ·2026-09-28
“Ich habe den Kumho Crugen HP71 275/50 R22 111H auf meinem 22er ESV Sport und bereue es kein bisschen. Sie sind viel besser als die originalen und bei Walmart auch viel billiger.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstig und preiswert#Komfort und Geräusch#Verschleiß und Laufleistung#Leistung und Effizienz bei E-Autos#Haltbarkeit und Qualitätsmängel
Basierend auf 52 Community-Beiträgen
Reifen B
Positiv
Hankook Vantra LT
Die Fahrer bewerten den Hankook Vantra LT überwiegend positiv und wählen ihn oft für Transporter, Wohnmobile, Busse und Anhänger. Sie heben das niedrige Abrollgeräusch und den leisen Lauf hervor, nehmen ihn häufig als Ersatz für Michelin und Continental oder verweisen auf gute Testergebnisse.
motorhomefun.co.uk
·1 Upvote ·2026-05-26
“Ich habe die Mist-Reifen von Michelin cp an meinem vorherigen Transporter ersetzt, und als die Continentals an meinem jetzigen Transporter fällig waren, habe ich sie durch Hankook Vantra LT ersetzt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/VWBus
·38 Upvotes ·2021-09-18
“Habe gerade Hankook Vantra LT Reifen auf meinen Bus gezogen, und sie sind super. 185r14”
Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com
“Zitat von achenator: Das hatte ich im Frühjahr auch durch. Am Ende habe ich, glaube ich, einen Kumho-LT-Reifen genommen. Ich schaue morgen im Lager nach. Ich habe ziemlich viel recherchiert und festgestellt, dass ein LT-Reifen am besten war. Nehme es zurück, es war ein Hankook VANTRA LT”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Abrollgeräusch#Eignung für Camper-Ausbau#Anhängerreifen#Ersatz für Erstausrüstung#Ruhiger Lauf
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Crugen HP71 | B · Hankook Vantra LT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Transporter |
| Verfügbare Größen | 63 | 25 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 69 % der Größen | B in 51 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 43 % der Größen | C in 48 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB | 69–73 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (9.9/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
46
/ 100
Kumho Crugen HP71
51
/ 100
Hankook Vantra LT
Sieger: Hankook Vantra LT — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Kumho Crugen HP71, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Vantra LT erreicht 52 vs 37 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Vantra LT erreicht 53 vs 44 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Crugen HP71 erreicht 51 vs 45 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Vantra LT erreicht 49 vs 44 bei Komfort.
Reifen A · Kumho Crugen HP71
Reifen B · Hankook Vantra LT
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Crugen HP71 oder Vantra LT?
Welcher ist besser bei Nässe, Crugen HP71 oder Vantra LT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 51 zu 51 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Crugen HP71 oder Vantra LT?
Hankook Vantra LT, 53 zu 44 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Crugen HP71 oder Vantra LT?
Hankook Vantra LT, 49 zu 44 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Crugen HP71 oder Vantra LT?
Hankook Vantra LT, 52 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik