Tests – · noch keine Fahrer 35 · 275 Bewertungen
“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen auf einer Bewertungsseite bietet 80 $ Rabatt pro Reifen an.”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 275 + 40 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Encounter HT liegt vorn, 66–47
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 35 · 275 Bewertungen
“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen auf einer Bewertungsseite bietet 80 $ Rabatt pro Reifen an.”
Tests – · 1 Test Fahrer 65 · 40 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 53 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 32 | 61 |
Crugen HP71: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 31,8 = 44
Encounter HT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63
Keine Tests zu Trocken für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Encounter HT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 56 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 45 | 68 |
Crugen HP71: 60% × 56,4 (geschätzt) + 40% × 44,7 = 52
Encounter HT: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 69
Keine Tests zu Nass für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Encounter HT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 60 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 42 | 58 |
Crugen HP71: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 41,9 = 53
Encounter HT: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63
Keine Tests zu Schnee für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Encounter HT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 33 | 54 |
Crugen HP71: 40% × 62,6 (geschätzt) + 60% × 33,4 = 45
Encounter HT: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,4 = 59
Keine Tests zu Komfort für Crugen HP71 oder Encounter HT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 37 | 65 |
Crugen HP71: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 55
Encounter HT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Crugen HP71 oder Encounter HT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 49 (geschätzt) | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 18 | 75 |
Crugen HP71: 60% × 49,5 (geschätzt) + 40% × 18,3 = 37
Encounter HT: 60% × 69,5 + 40% × 74,8 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Crugen HP71 | Encounter HT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 52 | – |
| Kategorie | Kumho Crugen HP71 | Sumitomo Encounter HT |
|---|---|---|
| Relative Score | 47 | 66 |
| Trocken | 44 | 63 |
| Nass | 52 | 69 |
| Schnee | 53 | 63 |
| Komfort | 45 | 59 |
| Geräusch | 55 | 66 |
| Laufleistung | 37 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 52 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Crugen HP71
Encounter HT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Crugen HP71 | Encounter HT | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 | #11/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen von Fahrern zum Kumho Crugen HP71 (einschließlich EV-Varianten) fallen im Allgemeinen gemischt aus, wobei der Schwerpunkt meist auf dem Preis und dem anfänglichen Komfort im Vergleich zur Langlebigkeit liegt. Viele Besitzer schätzen den günstigen Preis, die ruhige und komfortable Fahrt sowie das gute Handling, aber eine beträchtliche Anzahl berichtet von einem schneller als erwarteten Profilverschleiß und gelegentlichen Problemen mit der Ablösung der Schaumstoffeinlage oder der Haltbarkeit bei schwereren Fahrzeugen.
“Kumho Crugen HP71 235/50R19XL 103V BSW (132,44 $/Stück) Gesamt: 264,88 $ Kumho Crugen EV HP71 255/45R19XL 104V BSW (287,70 $/Stück) von einem Online-Reifenhändler vor etwa einem Monat. Ich finde, sie sind genauso gut wie die Continentals, die beim Auto dabei waren. Es ist verrückt, dass diese EVS vorne und hinten unterschiedliche Reifengrößen haben, das verhindert das Durchtauschen der Reifen für gleichmäßigen Verschleiß. Es ist auch überraschend, dass der Preisunterschied zwischen vorne und hinten so enorm war. Das war bei zahlreichen anderen Herstellern auch so. Ich fahre außerdem etwa 24.000 Meilen im Jahr, mal sehen, ob sie durchhalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
“2026 Pathfinder Reifen: 255/60R18 Kumho Crugen HP71 vs 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra Ich glaube, ich habe mich für eine Konfiguration entschieden, die unseren Bedürfnissen entspricht, aber sie kommt mit den verbesserten 255/50R20 Bridgestone Alenza AS Ultra Reifen/Felgen. Die 20"-Räder sehen toll aus, aber ich denke, die 18" Kumhos mit der höheren Flanke sind besser für die manchmal holprigen Straßen (Schlaglöcher, große Bodenwellen, kaputte Stadtstraßen), auf denen wir fahren, und für leichteres Ziehen von Anhängern. Ich bezweifle stark, dass der Händler sie für mich austauscht, aber ich wollte erst mal fragen, ob ich das Ganze nur zerdenke oder ob ich versuchen sollte, auf die 18-Zöller downzugraden. Zum Vergleich: Ich bin absolut zufrieden damit, einen Outback mit 225/60R18 Yokohama Avid GT zu fahren (kontrolliert, satter Stand) und unglücklich mit einem Highlander mit 235/65R18 (zu weich, unkontrolliert). Mir ist klar, dass das unterschiedliche Fahrzeuge, Fahrwerke und Schwerpunkte sind, aber hoffentlich gibt das einen besseren Eindruck. Danke Edit: Klarstellung zum Anhängerbetrieb: GFK-Anhänger wie Scamp/Casita”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wie viel Meilen kriegt ihr eigentlich auf Reifen? Ich hatte im Juni einen Reifenplatzer und beschloss, einfach direkt einen Komplettsatz zu kaufen. Die Werkstatt hatte eine Promo-Aktion für diese KumHo Crugen HP71 Reifen, die eine 65.000-Meilen-Garantie hatten. 3 Monate und 12.000 Meilen später ist mein Profil komplett weg. Ich habe ein paar Michelins geholt und 185 Dollar pro Reifen gutgeschrieben bekommen, aber das ist eine wahnsinnig geringe Laufleistung, bis das Profil komplett runter ist. Mir ist klar, dass das höhere Gewicht und das Drehmoment eines E-Autos die Lebensdauer von Reifen etwas verkürzen, aber selbst wenn ich gefahren wäre wie ein Bekloppter, finde ich nicht, dass 12.000 Meilen auch nur annähernd der Lebensdauer einer namhaften Marke entsprechen sollten.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 52 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Kumho Crugen HP71 | B · Sumitomo Encounter HT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 63 | 4 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (9.9/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 640 A A | 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Kumho Crugen HP71
Sumitomo Encounter HT
Sieger: Sumitomo Encounter HT — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Sumitomo Encounter HT erreicht 72 vs 37 bei Laufleistung.
Sumitomo Encounter HT erreicht 63 vs 44 bei Trocken.
Sumitomo Encounter HT erreicht 69 vs 52 bei Nass.
Sumitomo Encounter HT erreicht 59 vs 45 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Sumitomo Encounter HT, 69 zu 52 bei unserem Wert für nass.
Sumitomo Encounter HT, 63 zu 44 bei unserem Wert für trocken.
Sumitomo Encounter HT, 63 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Sumitomo Encounter HT, 66 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Sumitomo Encounter HT, 59 zu 45 bei unserem Wert für komfort.
Sumitomo Encounter HT, 72 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik