Tests 68 · 2 Tests Besitzer 72 · 839 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Crugen HP91 vs Nexen N Blue ECO — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 839 + 36 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Crugen HP91 führt, 70–66 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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69
Trocken
Crugen HP91 +366Warum dieser Score
Quelle Crugen HP91 N Blue ECO Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 64 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 66 Crugen HP91: 60% × 63,8 + 40% × 76,7 = 69
N Blue ECO: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
Keine Tests zu Trocken für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Crugen HP91 +469Warum dieser Score
Quelle Crugen HP91 N Blue ECO Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 70 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 69 Crugen HP91: 60% × 69,8 + 40% × 77,8 = 73
N Blue ECO: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69
Keine Tests zu Nass für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Komfort
Crugen HP91 +466Warum dieser Score
Quelle Crugen HP91 N Blue ECO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 63 Crugen HP91: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70
N Blue ECO: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66
Keine Tests zu Komfort für Crugen HP91 oder N Blue ECO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Crugen HP91 N Blue ECO Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 73 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Crugen HP91: 60% × 73,3 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 71
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Crugen HP91. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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63
Laufleistung
Crugen HP91 +360Warum dieser Score
Quelle Crugen HP91 N Blue ECO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 56 Crugen HP91: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 63
N Blue ECO: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP91. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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73
Handling (Besitzer)
Crugen HP91 +766Warum dieser Score
Quelle Crugen HP91 N Blue ECO Online gefundene Bewertungen 73 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Crugen HP91 | Nexen N Blue ECO |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 66 |
| Trocken | 69 | 66 |
| Nass | 73 | 69 |
| Komfort | 70 | 66 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 63 | 60 |
| Handling (Besitzer) | 73 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Crugen HP91
66
/ 100
N Blue ECO
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Crugen HP91 | N Blue ECO | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | #15/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Crugen HP91
Vorteile
- Starke Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn, die viel Vertrauen vermittelt
- Attraktiver, geldbeutelschonender Preis im Vergleich zu Premiummarken der ersten Kategorie
- Geringes Abrollgeräusch und verbesserter Fahrkomfort
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß laut Berichten von einigen sportlichen Fahrern oder Besitzern schwerer Fahrzeuge
- Gelegentliche Klagen über schlechte Leistung bei tiefem Schnee oder Eis
- Vereinzelt Fälle von erhöhtem Abrollgeräusch oder Vibrationen bei wenigen Nutzern
Reifen B N Blue ECO
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Anschaffungspreis
- Starker Grip und gutes Handling bei Nässe und Trockenheit
- Guter Fahrkomfort und verhältnismäßig geringe Abrollgeräusche
Nachteile
- Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß von mehreren Nutzern berichtet
- Vorzeitige Rissbildung im Gummi und Verältern im Laufe der Zeit beobachtet
- Geteilte Meinungen zur Traktion bei nassen Bedingungen und zum Bremsweg
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Crugen HP91 | B · Nexen N Blue ECO |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 34 | 24 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 13″ – 16″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 420 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Kumho Crugen HP91
66
/ 100
Nexen N Blue ECO
Knapper Vorsprung: Kumho Crugen HP91 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Crugen HP91 erreicht 73 vs 66 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Crugen HP91 erreicht 73 vs 69 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Crugen HP91 erreicht 70 vs 66 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Crugen HP91 erreicht 69 vs 66 bei Trocken.
Reifen A · Kumho Crugen HP91
Reifen B · Nexen N Blue ECO
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Crugen HP91 oder N Blue ECO?
Welcher ist besser bei Nässe, Crugen HP91 oder N Blue ECO?
Kumho Crugen HP91, 73 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Crugen HP91 oder N Blue ECO?
Kumho Crugen HP91, 69 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Crugen HP91 oder N Blue ECO?
Kumho Crugen HP91, 70 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Crugen HP91 oder N Blue ECO?
Kumho Crugen HP91, 63 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik