Tests 76 · 2 Tests Fahrer 71 · 430 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (aquaplaning quer)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta PS71 SUV vs Michelin Primacy 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 14 Tests und 430 + 2.739 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 5 führt, 79–75 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 86 · 14 Tests Fahrer 83 · 2.739 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC Summer Tyre Test (abrieb)
“Anscheinend ist der Michelin Primacy 5 also in Australien erschienen - nicht in allen Größen. Meine Reifengröße 235/40R19 gibt es erst ab April 2026 - omg lol. Ich habe ihnen gesagt, sie sollen diese Größe von der Website nehmen. Was für ein langsamer Rollout, wenn man bedenkt, dass er in Asien schon seit ein paar Monaten draußen ist.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
76
Trocken
Primacy 5 +177Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 12 Tests 79 76 Online gefundene Bewertungen ≈ 73 (geschätzt) 79 Ecsta PS71 SUV: 60% × 79,1 + 40% × 72,5 (geschätzt) = 76
Primacy 5: 60% × 76,3 + 40% × 79 = 77
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Ecsta PS71 SUV. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
81
Nass
Primacy 5 +384Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 13 Tests 83 83 Online gefundene Bewertungen ≈ 77 (geschätzt) 86 Ecsta PS71 SUV: 60% × 82,8 + 40% × 77,3 (geschätzt) = 81
Primacy 5: 60% × 83,3 + 40% × 86,1 = 84
Keine Kundenbewertungen zu Nass für Ecsta PS71 SUV. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Komfort
Kein Vergleich86Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 96 Online gefundene Bewertungen – 79 Primacy 5: 40% × 96,2 + 60% × 79,2 = 86
-
49
Geräusch
Primacy 5 +2372Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 10 Tests 37 75 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Ecsta PS71 SUV: 60% × 37,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 49
Primacy 5: 60% × 75,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ecsta PS71 SUV oder Primacy 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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–
Laufleistung
Kein Vergleich94Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 99 Online gefundene Bewertungen – 86 Primacy 5: 60% × 98,7 + 40% × 85,8 = 94
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich79Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Online gefundene Bewertungen – 79 -
54
Effizienz
Primacy 5 +3892Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS71 SUV Primacy 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 11 Tests 54 92
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS71 SUV | Michelin Primacy 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 79 |
| Trocken | 76 | 77 |
| Nass | 81 | 84 |
| Komfort | – | 86 |
| Geräusch | 49 | 72 |
| Laufleistung | – | 94 |
| Handling (Fahrer) | – | 79 |
| Effizienz | 54 | 92 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Ecsta PS71 SUV
79
/ 100
Primacy 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ecsta PS71 SUV | Primacy 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #4/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 90% #5/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 98% #8/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 88% #6/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 85% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #7/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 96% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #5/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 97% #3/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 93% #6/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #5/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 96% #6/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 96% #8/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 99% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 77% #7/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 100% #1/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/10 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | #4/6 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PS71 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Niedriges Abrollgeräusch und leiser Lauf auf der Autobahn
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem lauteren Abrollgeräusch als erwartet
- Gelegentlich Klagen über schnelleren Verschleiß als gewünscht bei schweren SUVs
- Leichte Neigung zum Spurwandern bei sehr niedrigen Temperaturen
Reifen B Primacy 5
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort, Unebenheiten werden weich geschluckt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch auf glattem Asphalt und bei zügiger Autobahnfahrt
- Starke Leistung bei Nässe mit hoher Aquaplaningsicherheit
Nachteile
- Die weicheren Flanken sorgen für ein weniger direktes Lenkverhalten und geringere Präzision auf trockener Straße als bei sportlicheren Reifen
- Einige Fahrer berichten von lautem Dröhnen und stärkeren Vibrationen auf rauem oder schlechtem Asphalt
- Gelegentlich durchdrehende Räder oder weniger Anfangsgrip beim kräftigen Beschleunigen aus dem Stand
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Kumho Ecsta PS71 SUV
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Primacy 5
Der Michelin Primacy 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden das geringe Innenraumgeräusch, der Fahrkomfort und die stabilen Nasseigenschaften. Einige Nutzer berichten aber von gemischten Erfahrungen: überraschend hartes Fahrverhalten, schnelleren Verschleiß als erwartet oder anfangs geringe Größenauswahl in manchen Märkten.
r/CarsPH
·1 Upvote ·2026-06-25
“Der Primacy 5 ist einer der besten Touringreifen, die es gibt. Abrollgeräusch und Komfort sind gut, Nass- und Trockengrip sind super. Probier mal Megabatz in der Gegend von Anonas oder All Tires Center im Autocomplex Libis. Beide hatten gute Preise, als ich vor ein paar Monaten die Angebote verglichen habe. Am Ende habe ich bei All Tires gekauft, weil es näher ist, auch wenn es etwas teurer war.”
Aus dem Englischen übersetzt
team-bhp.com
“Michelin bringt den in Indien gefertigten Primacy 5 für Pkw auf den Markt. Michelins erster in Indien gefertigter Pkw-Reifen ist in den Größen 16 bis 22 Zoll erhältlich, mit Preisen ab Rs 10.000. Mit dem Primacy 5 steigt die Marke in das Segment lokal gefertigter Pkw-Reifen ein. Der Primacy 5 ist der erste einer Reihe lokal gefertigter Produkte, Pilot Sport 4 SUV, Pilot Sport 5 und LTX Trail ST sollen schrittweise folgen. > Soll einen 8 Meter kürzeren Nassbremsweg haben als die Konkurrenz > Verbessert laut Michelin die Effizienz bei Verbrennern und die Reichweite bei E-Autos > Jetzt in Michelin-Reifen- und Servicegeschäften und bei autorisierten Händlern in ganz Indien erhältlich Im Vergleich zur auslaufenden Version, dem Primacy 4ST, bietet er eine um 6,4 Prozent bessere Energieeffizienz und senkt damit den Kraftstoffverbrauch bei Verbrennern bzw. erhöht die Akkureichweite bei E-Autos. Link:”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·2025-05-15
“Anscheinend ist der Michelin Primacy 5 also in Australien erschienen - nicht in allen Größen. Meine Reifengröße 235/40R19 gibt es erst ab April 2026 - omg lol. Ich habe ihnen gesagt, sie sollen diese Größe von der Website nehmen. Was für ein langsamer Rollout, wenn man bedenkt, dass er in Asien schon seit ein paar Monaten draußen ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#leises Innenraumgeräusch#Fahrkomfort und Laufruhe#Laufleistung und Verschleiß#Nassgrip#Primacy 5 und Pilot Sport 5 im Vergleich#Vergleich mit dem Continental PC7
Basierend auf 63 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS71 SUV | B · Michelin Primacy 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 86 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–72 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Kumho Ecsta PS71 SUV
79
/ 100
Michelin Primacy 5
Knapper Vorsprung: Michelin Primacy 5 — besser bei Effizienz, Geräusch und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin Primacy 5 erreicht 92 vs 54 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Primacy 5 erreicht 72 vs 49 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy 5 erreicht 84 vs 81 bei Nass.
Reifen A · Kumho Ecsta PS71 SUV
Reifen B · Michelin Primacy 5
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Ecsta PS71 SUV oder Primacy 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PS71 SUV oder Primacy 5?
Michelin Primacy 5, 84 zu 81 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PS71 SUV oder Primacy 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Ecsta PS71 SUV oder Primacy 5?
Michelin Primacy 5, 72 zu 49 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher rollt leichter, Ecsta PS71 SUV oder Primacy 5?
Michelin Primacy 5, 92 zu 54 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik