Tests – · noch keine Besitzer 42 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho I Zen KW31 vs Nitto NT555 G2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
NT555 G2 liegt vorn, 61–50
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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49
Trocken
NT555 G2 +756Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 49 Online gefundene Bewertungen 38 67 -
48
Nass
NT555 G2 +452Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 48 Online gefundene Bewertungen 40 59 -
53
Schnee
I Zen KW31 +548Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 42 34 -
55
Komfort
NT555 G2 +1368Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 41 67 -
62
Geräusch
NT555 G2 +466Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 54 65 -
54
Laufleistung
NT555 G2 +2175Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 45 67 -
38
Handling
NT555 G2 +2967Warum dieser Score
Quelle I Zen KW31 NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 38 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho I Zen KW31 | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 50 | 61 |
| Trocken | 49 | 56 |
| Nass | 48 | 52 |
| Schnee | 53 | 48 |
| Komfort | 55 | 68 |
| Geräusch | 62 | 66 |
| Laufleistung | 54 | 75 |
| Handling | 38 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
50
/ 100
I Zen KW31
61
/ 100
NT555 G2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A I Zen KW31
Vorteile
- Quiet and comfortable ride quality
- Acceptable dry weather performance
- Affordable economical option
Nachteile
- Extremely poor grip and stopping distances in wet conditions
- Inadequate traction and performance on ice and serious winter conditions
- Low overall confidence leading to premature replacement
Reifen B NT555 G2
Vorteile
- Aggressive, visually appealing tread pattern and sidewall design
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands like Michelin or Pirelli
- Long-lasting tread life and slow wear rates for a summer performance tire
Nachteile
- Poor wet-weather traction, with multiple users reporting hydroplaning and a slippery feel in the rain
- Lack of straight-line traction and wheel spin under heavy acceleration, especially on high-horsepower RWD vehicles
- Subpar performance in cooler temperatures or cold conditions, requiring heat to grip properly
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Kumho I Zen KW31
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Nitto NT555 G2
Die Meinung der Besitzer zum Nitto NT555 G2 ist geteilt. Viele schätzen den günstigen Preis, das leise Abrollen auf der Straße, die gute Laufleistung und die Verfügbarkeit von schwer zu findenden Breiten. Zahlreiche Fahrer sind jedoch frustriert über die schlechte Traktion beim Geradeausfahren bei Fahrzeugen mit höherer Leistung, den deutlichen Gripverlust bei kalten Temperaturen und das gefährliche Fahrverhalten oder Aquaplaning bei Nässe. Darüber hinaus berichten einige Nutzer von anhaltenden Problemen mit Standplatten, wenn die Fahrzeuge über längere Zeit abgestellt werden.
r/ft86
·152 Upvotes ·2020-06-17
“Endlich neue Reifen drauf, NT555 G2s”
Aus dem Englischen übersetzt
myg37.com
“Es ist jetzt etwa 8 Monate her und rund 17.000 Meilen sind runter. Ich fahre jeden Tag insgesamt 120 Meilen zur Arbeit und zurück nach Hause. Die Profiltiefe ist vorne immer noch dicke da und hinten sieht es auch nicht schlecht aus. Ich hatte kein Profiltiefenmesser dabei für eine genaue Messung. Die Reifen greifen immer noch sehr gut an diesen kalten, regnerischen Tagen, die wir in letzter Zeit hatten. Vorne links Reifen Vorne rechts Reifen. Hinten rechts Reifen Hinten links Reifen”
Aus dem Englischen übersetzt
corvetteforum.com
“Wenn du sie im Alltag fährst und die Temperaturen oben bleiben (du bist in Florida), solltest du klarkommen. Wie ich schon ein Haufen Mal gesagt habe (sowie andere auch), bekommen sie schnell einen Standplatten. In meinem Fall nach 3 Tagen. NTB hat sie für mich im Rahmen der Garantie aus Kulanz nach weniger als 5000 Meilen ersetzt. Ich werde nie wieder einen Nitto-Reifen besitzen. Sobald sie einen Standplatten haben (nach meiner Erfahrung, kann nicht für andere sprechen), dauert es 10 bis 20 Meilen Fahrt, um sie so weit aufzuwärmen, dass man über 55 mph fahren kann, ohne dass das Auto heftig vibriert. Ich habe mit Nitto gesprochen und deren bescheuerte Antwort war, das Auto auf Unterstellböcke zu stellen, wenn es nicht gefahren wird. Kein Interesse am Kunden, kein Gedanke daran, dass sie vielleicht nicht der richtige Reifen für den Ort sind, an dem ich lebe, mit einem Auto, das nicht täglich gefahren wird. Sie sollten mit einem Satz dieser Plastikblöcke geliefert werden, die helfen, Standplatten zu verhindern und den Reifen rund zu halten, während er geparkt ist und nicht gefahren wird.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nässetraktion#Verhalten bei Kälte#Günstige Budget-Option#Grip beim Geradeausfahren#Temporäre Standplatten#Verfügbarkeit breiter Größen#Vergleich mit Michelin-Reifen
Basierend auf 84 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho I Zen KW31 | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 88 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9,1 mm (11.5/32″) | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | — | 320 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
50
/ 100
Kumho I Zen KW31
61
/ 100
Nitto NT555 G2
Sieger: Nitto NT555 G2 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Kumho I Zen KW31, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto NT555 G2 erreicht 67 vs 38 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 75 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nitto NT555 G2 erreicht 68 vs 55 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nitto NT555 G2 erreicht 56 vs 49 bei Trocken.
Reifen A · Kumho I Zen KW31
Reifen B · Nitto NT555 G2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.