Tests – · noch keine Besitzer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Kumho Road Venture 798 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Kumho Road Venture 798 vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 4 + 94 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · 1 Test Besitzer 74 · 94 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 73 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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Nass
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 81 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78
Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 76 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74
Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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Komfort
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 72 Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71
Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 67 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 67 Online gefundene Bewertungen – 70 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,9 = 68
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Handling (Besitzer)
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Road Venture 798 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen – 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Road Venture 798 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 73 |
| Trocken | – | 71 |
| Nass | – | 78 |
| Schnee | – | 74 |
| Komfort | – | 71 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | – | 68 |
| Handling (Besitzer) | – | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Road Venture 798
Scorpion All Terrain Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Road Venture 798
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Laufleistung, wobei mehrere Besitzer von 30.000 bis über 54.000 Meilen berichten
- Starker Trockengrip und lobenswerte Leistung im Schnee
- Geringe Abrollgeräusche im relativ neuen Zustand
Nachteile
- Von einigen Nutzern wird mit der Zeit ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß berichtet
- Anzeichen von Rissbildung an den Profilblöcken mit zunehmendem Reifenalter
- Spürbare Verschlechterung des Nassgrips und lautere Geräusche bei abgefahrenem Reifen
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Hervorragende Haftung bei Nässe, Schlamm und im Winter/Schnee (mit dem 3-Peak Mountain Snowflake-Symbol zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhige Fahrt auf der Autobahn im Vergleich zu aggressiven Mitbewerbern
- Aggressives, attraktives Design an Flanke und Profil, das die Optik des Fahrzeugs aufwertet
Nachteile
- Einige Besitzer berichteten über anhaltende Wuchtprobleme oder Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten
- Ein paar Fahrer bemerkten zunehmende Abrollgeräusche oder einen ungleichmäßigen Schulterverschleiß mit zunehmendem Alter der Reifen
- Geringfügige Einbußen beim Kraftstoffverbrauch wurden von einigen Lkw- und SUV-Besitzern gemeldet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Road Venture 798 | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 29 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Road Venture 798
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Nur für Pirelli Scorpion All Terrain Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik