Pirelli Scorpion All Terrain Plus im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 71 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 74 · 94 Bewertungen ausgewertet
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Pirelli Scorpion All Terrain Plus hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: All-Terrain). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 94 Kundenbewertungen geben ihm 74 von 100. 78 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
74/100Aus 94 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 94 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli Scorpion All Terrain+ erhält überwiegend positive Rückmeldungen von Fahrern, die die gelungene Mischung aus robuster Offroad-Optik und überraschend gutem Fahrverhalten auf der Straße loben. Häufig hervorgehoben werden die außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und im leichten Gelände sowie der Komfort und das geringe Geräuschniveau auf der Autobahn im Vergleich zu klassischen All-Terrain-Reifen. Eine Minderheit hatte jedoch Probleme beim Auswuchten, mit der Zeit gelegentlich Bedenken wegen Haltbarkeit oder Lautstärke und einen leicht höheren Kraftstoffverbrauch.
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
- Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet
- Insgesamt hohe Laufleistung, wenn der Reifen richtig gepflegt wird
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für den Alltag in Kombination mit Offroad-Fahrten am Wochenende
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
- Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
- Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
- Gelegentlich gibt es Beschwerden über steife Seitenwände oder leichte Rissbildung und Alterung bei langer Nutzung
Gut zu wissen
- Fahrer von großen Pickups und schweren SUVs (etwa Chevy Silverado, Tundra und Land Rover) lobten, dass der Reifen auf der Autobahn angenehm ruhig bleibt und zugleich zuverlässig beim Ziehen von Anhängern und im Gelände ist.
- Fahrer leichterer oder mittelgroßer Nutzfahrzeuge und Crossover (wie Jeep Wrangler und Subaru) stellten im Vergleich zu den Serienreifen deutlich mehr Abrollkomfort und mehr Sicherheit im Winter fest.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 · 255/55R19
7. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17
14. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | 10. von 18 |
Quelle: Consumer Reports
Pirelli Scorpion All Terrain Plus — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB |
| Profiltiefe | 12 - 16/32″ |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
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