Tests – · noch keine Besitzer 63 · 59 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Solus TA11 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 59 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Solus TA11 und Cinturato AllSeason liegen gleichauf bei 65.
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
Solus TA11 +361Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 65 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 62 60 Solus TA11: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für Solus TA11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
Cinturato AllSeason +472Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 68 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 67 73 Solus TA11: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Solus TA11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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59
Schnee
Cinturato AllSeason +564Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 64 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 52 56 Solus TA11: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 59
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Solus TA11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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66
Komfort
Cinturato AllSeason +268Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 67 Solus TA11: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 66
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Solus TA11 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Solus TA11 +166Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 68 ≈ 67 (geschätzt) Solus TA11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für Solus TA11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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65
Laufleistung
Solus TA11 +362Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 65 65 Solus TA11: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 65,2 = 65
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Solus TA11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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63
Handling (Besitzer)
Gleichauf63Warum dieser Score
Quelle Solus TA11 Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 63 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Solus TA11 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 65 |
| Trocken | 64 | 61 |
| Nass | 68 | 72 |
| Schnee | 59 | 64 |
| Komfort | 66 | 68 |
| Geräusch | 67 | 66 |
| Laufleistung | 65 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Solus TA11
65
/ 100
Cinturato AllSeason
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Solus TA11
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Preis
- Leises und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn
- Zuverlässige Traktion bei trockenen und nassen Bedingungen
Nachteile
- Mangelnde Steifigkeit oder Haftung für eine aggressive Fahrweise
- Unterdurchschnittliche Leistung bei tiefem Schnee oder extremen Winterbedingungen
- Gelegentliche Berichte über Abrollgeräusche je nach Fahrzeug oder Fahrbahnoberfläche
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Solus TA11 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 18 | 8 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 18″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 700 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 121.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Kumho Solus TA11
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Zu knapp für ein Urteil: Kumho Solus TA11 und Pirelli Cinturato AllSeason liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Solus TA11 ist stärker bei Trocken und Laufleistung. Pirelli Cinturato AllSeason ist stärker bei Schnee und Nass.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 64 vs 59 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Solus TA11 erreicht 64 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Solus TA11 erreicht 65 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Kumho Solus TA11
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Kumho Solus TA11, 64 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Solus TA11 oder Cinturato AllSeason?
Kumho Solus TA11, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik