Direktvergleich Aktualisiert

LingLong Sport Master Winter vs Triangle Effexwinter — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 1 Tests und 5 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Sport Master Winter führt, 69–67 Knapper Vorsprung

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LingLong Sport Master Winter
Reifen ALingLong

Sport Master Winter

Winterreifen

± 6

Tests 67 · 12 Tests Fahrer 71 · 5 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (bremsen trocken)

Triangle Effexwinter
Reifen BTriangle

Effexwinter

Winterreifen

± 9Vorläufig

Tests 67 · 1 Test Fahrer – · noch keine

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2025 AZ Performance Winter Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Sport Master Winter +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests7873
    Online gefundene Bewertungen72≈ 70 (geschätzt)
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–198%99%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%97%

    Sport Master Winter: 60% × 78,1 + 40% × 72,2 = 76

    Effexwinter: 60% × 72,5 + 40% × 69,8 (geschätzt) = 71

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Effexwinter. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 79

    Nass

    Sport Master Winter +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 1 Tests8176
    Online gefundene Bewertungen77≈ 74 (geschätzt)
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–097%95%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–191%92%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–097%96%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–195%96%

    Sport Master Winter: 60% × 80,5 + 40% × 76,7 = 79

    Effexwinter: 60% × 76,3 + 40% × 73,8 (geschätzt) = 75

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für Effexwinter. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Sport Master Winter +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 1 Tests6765
    Online gefundene Bewertungen75≈ 69 (geschätzt)
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%98%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–095%92%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–186%91%

    Sport Master Winter: 60% × 66,6 + 40% × 75,2 = 70

    Effexwinter: 60% × 65,2 + 40% × 68,8 (geschätzt) = 67

    Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Effexwinter. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 63

    Komfort

    Effexwinter +9
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests5676
    Online gefundene Bewertungen68≈ 70 (geschätzt)
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0100%100%

    Sport Master Winter: 40% × 56,1 + 60% × 67,8 = 63

    Effexwinter: 40% × 75,7 + 60% × 70 (geschätzt) = 72

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für Effexwinter. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 53

    Geräusch

    Effexwinter +25
    78
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 1 Tests4385
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–192%100%

    Sport Master Winter: 60% × 43,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 53

    Effexwinter: 60% × 85 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 78

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Sport Master Winter oder Effexwinter. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 57

    Laufleistung

    Sport Master Winter +5
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests5346
    Online gefundene Bewertungen62≈ 59 (geschätzt)
    Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–055%55%
    Verschleiß (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–061%59%

    Sport Master Winter: 60% × 53,2 + 40% × 61,9 = 57

    Effexwinter: 60% × 46,4 + 40% × 59,2 (geschätzt) = 52

    Keine Kundenbewertungen zu Laufleistung für Effexwinter. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Online gefundene Bewertungen71–
  8. 10

    Effizienz

    Effexwinter +61
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSport Master WinterEffexwinter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests1071
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–179%93%
Scores im Überblick
LingLong Sport Master Winter vs Triangle Effexwinter: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieLingLong Sport Master WinterTriangle Effexwinter
Relative Score 69 67
Trocken 76 71
Nass 79 75
Schnee 70 67
Komfort 63 72
Geräusch 53 78
Laufleistung 57 52
Handling (Fahrer) 71 –
Effizienz 10 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Sport Master Winter

± 9

Effexwinter

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag LingLong Sport Master Winter 0-mal vorn, Triangle Effexwinter 1-mal.

DisziplinKategorieSport Master WinterEffexwinterΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 98% 99% −1,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Handling trocken Trocken 100% 97% +2,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Aquaplaning längs Nass 97% 95% +1,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Bremsen nass Nass 91% 92% −1,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Kreisbahn nass Nass 97% 96% +0,4 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Handling nass Nass 95% 96% −0,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Bremsen Schnee Schnee 93% 98% −4,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Handling Schnee Schnee 95% 92% +2,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Traktion Schnee Schnee 86% 91% −4,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Komfort (Testerurteil) Komfort 100% 100% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Geräusch Geräusch 92% 100% −7,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Abrieb Laufleistung 55% 55% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Verschleiß Laufleistung 61% 59% +2,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Rollwiderstand Effizienz 79% 93% −13,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtkosten Kosten #2/10 #1/10 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Preis-Leistung Kosten 94% 100% −5,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19
Gesamtplatzierung Gesamt #9/10 #7/10 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 AZ Performance Winter Tyre Test · 245/45 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Master Winter

Vorteile

  • Beeindruckende Traktion auf Schnee: Die Fahrer beschreiben, wie sie durch tiefe Schneeverwehungen und starken Gebirgsschnee kamen, ohne stecken zu bleiben, in einem Fall ohne dass die Traktionskontrolle eingriff.
  • Der Grip auf Schnee schnitt im Vergleich mit Premiumreifen gut ab, auch bei Fahrzeugen mit Allradantrieb, die auf Premiumreifen Probleme hatten.
  • Sehr niedriger Preis: laut Fahrern etwa dreimal günstiger als Marken der mittleren Preisklasse und fünfmal günstiger als Premiummarken.

Nachteile

  • Möglicherweise schneller Verschleiß bei milden Wintern oder hohen Temperaturen; ein Fahrer meint, die Reifen könnten „dahinschmelzen“.
  • Deutliches Abrollgeräusch.
  • Höherer Kraftstoffverbrauch als mit Sommerreifen, wie ein Fahrer beobachtet hat.
Alle Fahrer-Themen im Sport Master Winter-Test

Reifen B Effexwinter

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · LingLong Sport Master Winter B · Triangle Effexwinter
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen9564
Felgendurchmesser14″ – 21″16″ – 21″
EU-Label: NasshaftungA in 81 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzD in 82 % der GrößenC in 80 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–75 dB71–75 dB
Gemeinsame Größen4545

Welchen sollten Sie kaufen?

LingLong Sport Master Winter

Triangle Effexwinter

Knapper Vorsprung: LingLong Sport Master Winter — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Triangle Effexwinter, wenn Ihnen Effizienz, Geräusch und Komfort am wichtigsten sind. Triangle Effexwinter stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Triangle Effexwinter erreicht 71 vs 10 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Triangle Effexwinter erreicht 78 vs 53 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Triangle Effexwinter erreicht 72 vs 63 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

LingLong Sport Master Winter erreicht 76 vs 71 bei Trocken.

Reifen A · LingLong Sport Master Winter
Reifen B · Triangle Effexwinter

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Sport Master Winter oder Effexwinter?

Welcher ist besser bei Nässe, Sport Master Winter oder Effexwinter?

LingLong Sport Master Winter, 79 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Master Winter oder Effexwinter?

LingLong Sport Master Winter, 76 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Sport Master Winter oder Effexwinter?

LingLong Sport Master Winter, 70 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Sport Master Winter oder Effexwinter?

Triangle Effexwinter, 78 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Sport Master Winter oder Effexwinter?

Triangle Effexwinter, 72 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Sport Master Winter oder Effexwinter?

LingLong Sport Master Winter, 57 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Sport Master Winter oder Effexwinter?

Triangle Effexwinter, 71 zu 10 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik