Michelin CrossClimate 2 vs Yokohama ADVAN Sport A/S+ — im Vergleich

“Neue CrossClimate 2 Reifen haben fast meine Familie stranden lassen. Massiver Effizienzverlust beim Model Y. Nur als Vorwarnung für jeden, der auf Michelin CrossClimate 2 wechselt. Habe mir vor etwa 3 Wochen bei einem Reifenhändler einen Satz auf mein Model Y aufgezogen und gerade einen Roadtrip von Denver nach Taos, NM mit meiner Frau und zwei Kleinkindern gemacht. Wir haben am Pueblo Supercharger bis 90 % aufgeladen, und die Tesla-App hat geschätzt, dass wir in Taos mit 15 % Restakku ankommen würden. Nun, der Einbruch bei der Effizienz durch die neuen Reifen ist unglaublich real. Die Reichweite sank so schnell, dass wir auf 0 % zusteuerten und unterwegs einen Not-Ladestopp an einem Typ-2-Lader einlegen mussten, nur um sicherzugehen, dass wir nicht mit den Kindern im Auto stranden. Ich spiele jetzt ernsthaft mit dem Gedanken, die Rückgaberegeln eines Reifenhändlers zu nutzen und wieder zu den Continental ProContact RX ab Werk zu wechseln. Hat noch jemand ähnliche Probleme oder massive Reichweitenverluste beim Wechsel auf die CC2s erlebt? Wird die Reichweite nach einer Einfahrzeit irgendwann besser, oder soll ich einfach den Verlust hinnehmen und wieder auf die Continentals wechseln? Ich brauche etwas Zuverlässiges für Roadtrips mit der Familie, daher würde ich mich über eure Vorschläge und Erfahrungen freuen!”

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“Ich habe die 235er mit etwas höherem Tragfähigkeitsindex (105 statt 103 Serie und 99 bei 225). Ich habe dadurch wahrscheinlich eine um etwa 10 % geringere Reichweite, aber das ist es mir für das verbesserte Handling und den kürzeren Bremsweg wert. Ich arbeite im Homeoffice und lade etwa einmal pro Woche auf 90 %, es sei denn, ich mache eine längere Fahrt. Wenn ich viele längere Strecken fahren würde, könnte das ein Problem sein, aber ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen.”

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“Michelin CrossClimate2 Effizienz überraschend gut! Habe gerade einen neuen Satz Michelin CrossClimate2 draufgemacht, passend zum Umzug von LA nach New England. Ich hatte ein bisschen Bedenken wegen des Verbrauchs- bzw. Reichweitenverlusts, dachte mir aber, die Sicherheit im Winter ist es wert. Ich bin positiv überrascht! Auf einer reinen Autobahnfahrt von Boston nach New Jersey lag der Benzinverbrauch konstant bei 42 mpg und ich kam etwa 45 Meilen weit mit der Batterie, obwohl ich wie eine Oma nach Tempolimit fahre, ich war also nah an den 44 mpg / 45 EV-Meilen mit den alten OEM-Reifen. In der Stadt im Vorort bei gutem Wetter fahre ich immer noch zwischen 4,0-5,0 Meilen/kWh. Ich schätze mal, im Worst Case einen Effizienzverlust von 5 %. Ziemlich gut dafür, dass sich die Michelins so viel klebriger anfühlen!”

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“Yokohama Advan Sport A/S+ Reifen hinüber? Hallo zusammen. Frage in die Runde, ich habe mir die im Juni 2021 geholt. (KIA Forte5 EX 215/45 R17) Die haben jetzt 28.500 Meilen drauf und sind bis 55.000 Meilen zugelassen. Ich bin durch einen Nagel gefahren und war bei einem Reifenhändler, um sie flicken zu lassen. Die meinten, die Reifen wären hinüber (obwohl sie noch 4 mm Profil haben), wegen Ausbrüchen im Profil (Chunking). Ich habe sie bei dem Autohaus gekauft, wo ich auch meinen Wagen her habe, und die haben ebenfalls bestätigt, dass sie hinüber sind und getauscht werden müssen. Der Händler gab darauf aber nur 2 Jahre Gewährleistung, übernimmt also nichts auf Kulanz oder so. Beide Meinte, es sehe so aus, als würde ich entweder oft Schotterwege fahren oder zu hart in die Kurven gehen. Ich wohne außerhalb von Raleigh, hier gibt es keine Schotterwege... und ich wüsste nicht, dass ich je zu hart in die Kurven gegangen bin, da ich sie nie quietschen höre und auch nicht wie der letzte Idiot fahre, wenn meine Tochter und/oder Frau mit im Auto sitzen. Lohnt es sich, Yokohama zu kontaktieren? Stimmt irgendwas anderes mit meinem Auto nicht? Mache ich irgendwas falsch? Wenn ich mir neue Ganzjahresreifen holen würde, was würdet ihr mir empfehlen? Danke im Voraus für alle Infos / Ratschläge.”

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“/ich habe mir diese für meinen 2009er Basis YOKOHAMA ADVAN SPORT A/S+ besorgt, sie rollen leise und ruhig ab”

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“Wenn du einen sehr guten (vom Typ Michelin oder besser), ruhigen, leisen, bei Regen tollen, langlebigeren Reifen suchst, der weniger kostet, hol dir den P7 A/S Plus 3. Wenn du einen reifenderen Reifen suchst, der mehr auf Performance getrimmt ist und das Gleiche in grün, hol den Yokohama Advan Sport A/S+. Der Yoko steuert sich exzellent und beeindruckend und wird länger halten als alle anderen Performance-Reifen. Der P Zero AS 3 ist einfach ein bisschen besser als die früheren P Zeros, die alle super schnell verschlissen waren. Es gibt schon Kommentare von einigen, die ihn länger gefahren sind, dass er in der Tat immer noch extrem schnell verschleißt. Er ist als „Ultra High Performance“-Reifen eingestuft.”

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