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Michelin Defender LTX M/S vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 11 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Defender LTX M/S 79, TrueContact Tour 78.

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Continental TrueContact Tour
Reifen BContinental

TrueContact Tour

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Defender LTX M/S +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8482

    Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,4 = 79

    TrueContact Tour: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 82

    Nass

    TrueContact Tour +1
    83
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 80 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8688

    Defender LTX M/S: 60% × 78,9 (geschätzt) + 40% × 85,7 = 82

    TrueContact Tour: 60% × 79,9 (geschätzt) + 40% × 87,5 = 83

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7768

    Defender LTX M/S: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    TrueContact Tour +1
    76
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7879

    Defender LTX M/S: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75

    TrueContact Tour: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79 = 76

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–82

    TrueContact Tour: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 73

    Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 80

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +1
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8686

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    TrueContact Tour: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 86,1 = 79

    Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +2
    80
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STrueContact Tour
    Online gefundene Bewertungen8280
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SContinental TrueContact Tour
Relative Score 79 78
Trocken 79 77
Nass 82 83
Schnee 74 69
Komfort 75 76
Geräusch – 73
Laufleistung 80 79
Handling (Fahrer) 82 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

TrueContact Tour

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B TrueContact Tour

Vorteile

  • Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
  • Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
  • Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
  • Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Alle Fahrer-Themen im TrueContact Tour-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Continental TrueContact Tour
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Profiltiefe—8,7 mm (11/32″)
UTQG—700 - 800 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall - White Wall
Max. Druck—3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Continental TrueContact Tour

Zu knapp für ein Urteil: Michelin Defender LTX M/S und Continental TrueContact Tour liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Defender LTX M/S ist stärker bei Schnee. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 69 bei Schnee.

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Defender LTX M/S oder TrueContact Tour?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder TrueContact Tour?

Keiner, nach unseren Zahlen: 82 zu 83 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder TrueContact Tour?

Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder TrueContact Tour?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder TrueContact Tour?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 76 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder TrueContact Tour?

Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 79 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik