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Michelin Defender LTX M/S vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S führt, 78–76 Knapper Vorsprung

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +1
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8382

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Gleichauf
    81
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8484

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7672

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7871

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8571

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport A/S 3 +2
    82
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPilot Sport A/S 3
    Online gefundene Bewertungen8082
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs Michelin Pilot Sport A/S 3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SMichelin Pilot Sport A/S 3
Relative Score 78 76
Trocken 78 77
Nass 81 81
Schnee 74 71
Komfort 75 71
Laufleistung 79 69
Handling (Fahrer) 80 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Pilot Sport A/S 3

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
  • Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
  • Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen

Nachteile

  • Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
  • Schwere Reifenkonstruktion
  • Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Michelin Pilot Sport A/S 3
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—19″ – 20″

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Michelin Pilot Sport A/S 3

Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Komfort und Schnee. Wo der Michelin Pilot Sport A/S 3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 71 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 71 bei Schnee.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · Michelin Pilot Sport A/S 3

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Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 81 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 71 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 71 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik