Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S führt, 78–76 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 78 · 7 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 74 (geschätzt) | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 82 |
Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78
Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 78 (geschätzt) | ≈ 78 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 84 |
Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81
Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 72 |
Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74
Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 71 |
Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75
Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 75 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 71 |
Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79
Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 82 |
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 76 |
| Trocken | 78 | 77 |
| Nass | 81 | 81 |
| Schnee | 74 | 71 |
| Komfort | 75 | 71 |
| Laufleistung | 79 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 80 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Defender LTX M/S
Pilot Sport A/S 3
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 19″ – 20″ |
Michelin Defender LTX M/S
Michelin Pilot Sport A/S 3
Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Komfort und Schnee. Wo der Michelin Pilot Sport A/S 3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 69 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 71 bei Komfort.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 71 bei Schnee.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 81 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 71 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik