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Michelin Defender LTX M/S vs Michelin Premier A/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 78–62

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Michelin Premier A/S
Reifen BMichelin

Premier A/S

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 55 · 7 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +13
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8363

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Premier A/S: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Defender LTX M/S +13
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8467

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Premier A/S: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +15
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7652

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Premier A/S: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +13
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7858

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Premier A/S: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 58,4 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Premier A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +32
    47
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8534

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Premier A/S: 60% × 54,8 (geschätzt) + 40% × 34 = 47

    Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +19
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SPremier A/S
    Online gefundene Bewertungen8061
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SMichelin Premier A/S
Relative Score 78 62
Trocken 78 65
Nass 81 68
Schnee 74 59
Komfort 75 62
Laufleistung 79 47
Handling (Fahrer) 80 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Premier A/S

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Premier A/S

Vorteile

  • Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Unebenheiten
  • Berechenbares und präzises Handling auf trockener Fahrbahn
  • Gute Spurstabilität geradeaus und klare Rückmeldung in der Lenkung

Nachteile

  • Enttäuschende Laufleistung und vorzeitiger Verschleiß
  • Schlechter Grip und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
  • Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
Alle Fahrer-Themen im Premier A/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Michelin Premier A/S
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Michelin Premier A/S

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 47 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 61 bei Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 59 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 65 bei Trocken.

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Defender LTX M/S oder Premier A/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Premier A/S?

Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Premier A/S?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Premier A/S?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Premier A/S?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Premier A/S?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik