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Michelin Defender LTX M/S vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 88 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 78–73

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8377

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Defender LTX M/S +4
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8480

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 75,8 (geschätzt) + 40% × 79,8 = 77

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7665

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7877

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Scorpion Verde All Season Plus: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,9 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +13
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8566

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +3
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SScorpion Verde All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen8077
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SPirelli Scorpion Verde All Season Plus
Relative Score 78 73
Trocken 78 74
Nass 81 77
Schnee 74 67
Komfort 75 74
Geräusch – 68
Laufleistung 79 66
Handling (Fahrer) 80 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 7

Scorpion Verde All Season Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Scorpion Verde All Season Plus

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise, mit minimalem Abrollgeräusch
  • Weicher, komfortabler Abrollkomfort, der Fahrbahnunebenheiten gut schluckt
  • Zuverlässige Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit

Nachteile

  • Bei einigen Fahrern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
  • Vereinzelt Klagen über vorzeitigen Schulterverschleiß oder darüber, dass die Garantielaufleistung nicht erreicht wurde
  • Einige wenige berichten, dass mit der Zeit das Abrollgeräusch oder Vibrationen zunehmen
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Verde All Season Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—740 A A
Laufleistungsgarantie—105.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Schnee und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 67 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 74 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 77 bei Nass.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

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Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 77 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik