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Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 0 Tests und 15 + 88 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Alpin 5 SUV liegt vorn, 79–72

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Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Reifen AMichelin

Pilot Alpin 5 SUV

Winterreifen

± 5

Tests 83 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Pilot Alpin 5 SUV +4
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests76≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8077

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 80 = 78

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 82

    Nass

    Pilot Alpin 5 SUV +5
    77
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests82≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8280

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 81,9 = 82

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 77

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 83

    Schnee

    Pilot Alpin 5 SUV +16
    67
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests89≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7564

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,7 + 40% × 74,7 = 83

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    Gleichauf
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7776

    Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74

    Scorpion Verde All Season Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 84

    Geräusch

    Pilot Alpin 5 SUV +16
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests96≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)71

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 95,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 84

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 68

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 5 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Pilot Alpin 5 SUV +6
    66
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7566

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 72

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 79

    Handling (Fahrer)

    Pilot Alpin 5 SUV +3
    76
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen7976
  8. 63

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVScorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests63–
Scores im Überblick
Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Alpin 5 SUVPirelli Scorpion Verde All Season Plus
Relative Score 79 72
Trocken 78 74
Nass 82 77
Schnee 83 67
Komfort 74 74
Geräusch 84 68
Laufleistung 72 66
Handling (Fahrer) 79 76
Effizienz 63 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

Pilot Alpin 5 SUV

± 7

Scorpion Verde All Season Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Alpin 5 SUV

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Fahrstabilität auf nasser Fahrbahn und Schneematsch
  • Hohe Laufleistung und Langlebigkeit auch auf langen Strecken
  • Sehr guter Komfort auf trockener Straße bei niedrigem Geräuschniveau

Nachteile

  • Der Grip lässt auf festgefahrenem Schnee im Grenzbereich abrupt nach
  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
  • Bei extremen Eis- und Schneebedingungen wirkt das Fahrverhalten weniger berechenbar als bei speziellen nordischen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Pilot Alpin 5 SUV-Test

Reifen B Scorpion Verde All Season Plus

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise, mit minimalem Abrollgeräusch
  • Weicher, komfortabler Abrollkomfort, der Fahrbahnunebenheiten gut schluckt
  • Zuverlässige Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit

Nachteile

  • Bei einigen Fahrern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
  • Vereinzelt Klagen über vorzeitigen Schulterverschleiß oder darüber, dass die Garantielaufleistung nicht erreicht wurde
  • Einige wenige berichten, dass mit der Zeit das Abrollgeräusch oder Vibrationen zunehmen
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Verde All Season Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
KategorieWinterreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen711
Felgendurchmesser17″ – 23″19″
EU-Label: NasshaftungC in 75 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 78 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch68–74 dB—
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—740 A A
Laufleistungsgarantie—105.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — besser bei Schnee, Geräusch und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 83 vs 67 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 84 vs 68 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 72 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 82 vs 77 bei Nass.

Reifen A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Reifen B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

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Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 82 zu 77 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 78 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 83 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 84 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Pilot Alpin 5 SUV oder Scorpion Verde All Season Plus?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 72 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik