Tests – · noch keine Fahrer 79 · 11 Bewertungen
Michelin Pilot Alpin PA3 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Pilot Alpin PA3 vs Vredestein Wintrac Pro — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 30 Tests und 11 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Wintrac Pro führt, 78–76 Knapper Vorsprung
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Tests 72 · 30 Tests Fahrer 82 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test (traktion schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Gleichauf77Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests ≈ 74 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 83 83 Pilot Alpin PA3: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 77
Wintrac Pro: 60% × 73,6 + 40% × 82,6 = 77
Keine Tests zu Trocken für Pilot Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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81
Nass
Wintrac Pro +687Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests ≈ 79 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 85 88 Pilot Alpin PA3: 60% × 78,5 (geschätzt) + 40% × 84,9 = 81
Wintrac Pro: 60% × 87,1 + 40% × 87,8 = 87
Keine Tests zu Nass für Pilot Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Wintrac Pro +1179Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests ≈ 69 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 67 79 Pilot Alpin PA3: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67 = 68
Wintrac Pro: 60% × 78,5 + 40% × 79,2 = 79
Keine Tests zu Schnee für Pilot Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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78
Komfort
Pilot Alpin PA3 +672Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 82 81 Pilot Alpin PA3: 40% × 71,4 (geschätzt) + 60% × 81,8 = 78
Wintrac Pro: 40% × 59,8 + 60% × 80,5 = 72
Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 25 Tests – 55 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Wintrac Pro: 60% × 55,1 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 60
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Wintrac Pro. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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76
Laufleistung
Pilot Alpin PA3 +1066Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 72 (geschätzt) 57 Online gefundene Bewertungen 82 80 Pilot Alpin PA3: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 76
Wintrac Pro: 60% × 56,7 + 40% × 80,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
82
Handling (Fahrer)
Pilot Alpin PA3 +181Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Online gefundene Bewertungen 82 81 -
–
Effizienz
Kein Vergleich44Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin PA3 Wintrac Pro Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 25 Tests – 44
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Alpin PA3 | Vredestein Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 78 |
| Trocken | 77 | 77 |
| Nass | 81 | 87 |
| Schnee | 68 | 79 |
| Komfort | 78 | 72 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | 76 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 81 |
| Effizienz | – | 44 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Alpin PA3
Wintrac Pro
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Alpin PA3 | Wintrac Pro | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/7 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | #3/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Alpin PA3
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Haftung auf Eis, leichtem bis mittlerem Schnee und nasser Fahrbahn
- Hoher Komfort und sehr niedriges Abrollgeräusch, vergleichbar mit Sommerreifen
- Hohe Laufleistung bei langsamem, gleichmäßigem Verschleiß über viele tausend Kilometer
Nachteile
- Hoher Preis, bei dem einige Nutzer das Preis-Leistungs-Verhältnis vermissen
- Nicht auf tiefen Schnee oder langsames Bergauffahren auf verschneiten Bergstraßen ausgelegt
- Einige Fahrer spüren auf trockener Fahrbahn leichte Einbußen beim Bremsen
Reifen B Wintrac Pro
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Stabil bei hohem Tempo und direktes Lenkgefühl
- Starke Leistung bei kaltem, trockenem Wetter
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch bzw. Rollwiderstand
- Möglicherweise schnellerer Profilverschleiß bei wärmeren Temperaturen
- Vereinzelt Berichte über Geräusche oder Quietschen bei zügiger Kurvenfahrt auf trockener Straße
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Alpin PA3 | B · Vredestein Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 119 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 47 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–74 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Alpin PA3
Vredestein Wintrac Pro
Knapper Vorsprung: Vredestein Wintrac Pro — besser bei Schnee und Nass. Wählen Sie den Michelin Pilot Alpin PA3, wenn Ihnen Laufleistung und Komfort am wichtigsten sind. Michelin Pilot Alpin PA3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Vredestein Wintrac Pro erreicht 79 vs 68 bei Schnee.
Michelin Pilot Alpin PA3 erreicht 76 vs 66 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Alpin PA3 erreicht 78 vs 72 bei Komfort.
Vredestein Wintrac Pro erreicht 87 vs 81 bei Nass.
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Pilot Alpin PA3 oder Wintrac Pro?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Alpin PA3 oder Wintrac Pro?
Vredestein Wintrac Pro, 87 zu 81 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Alpin PA3 oder Wintrac Pro?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Pilot Alpin PA3 oder Wintrac Pro?
Vredestein Wintrac Pro, 79 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Pilot Alpin PA3 oder Wintrac Pro?
Michelin Pilot Alpin PA3, 78 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Alpin PA3 oder Wintrac Pro?
Michelin Pilot Alpin PA3, 76 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik