Tests – · noch keine Fahrer 70 · 6 Bewertungen
Michelin Pilot Exalto PE2 vs Yokohama A008P — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Exalto PE2 führt, 70–68 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 72 Pilot Exalto PE2: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71
A008P: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 71
Keine Tests zu Trocken für Pilot Exalto PE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für A008P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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70
Nass
Pilot Exalto PE2 +466Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 64 Pilot Exalto PE2: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
A008P: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66
Keine Tests zu Nass für Pilot Exalto PE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für A008P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 37 A008P: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 36,9 = 51
Keine Tests zu Schnee für A008P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
A008P +270Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 71 Pilot Exalto PE2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,7 = 68
A008P: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Pilot Exalto PE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für A008P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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Geräusch
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 55 A008P: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55 = 62
Keine Tests zu Geräusch für A008P. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Pilot Exalto PE2 +561Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 58 Pilot Exalto PE2: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
A008P: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Exalto PE2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für A008P. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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72
Handling (Fahrer)
Pilot Exalto PE2 +171Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 A008P Online gefundene Bewertungen 72 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Exalto PE2 | Yokohama A008P |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 68 |
| Trocken | 71 | 71 |
| Nass | 70 | 66 |
| Schnee | – | 51 |
| Komfort | 68 | 70 |
| Geräusch | – | 62 |
| Laufleistung | 66 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Exalto PE2
A008P
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Exalto PE2
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und präzises Handling
- Spürbar mehr Fahrkomfort als bei Runflat-Reifen
- Berechenbares, gut kontrollierbares Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn
Nachteile
- Deutlich nachlassende Traktion, je älter der Reifen wird
- Gehobener Preis im Vergleich zur Konkurrenz
- Nur durchschnittliche Nassleistung unter schwierigen Bedingungen
Reifen B A008P
Vorteile
- Außergewöhnliches Handling und hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit; ein Fahrer meint, die Reifen könnten schneller, als das Auto es zulässt
- Leiser Lauf, wie ein Fahrer auf einem Bewertungsportal anmerkt
- Großes Vertrauen und gute Rückmeldung von der Straße; ein Fahrer sagt, er sei damit schneller durch Kurven gekommen
Nachteile
- Schwierig auszuwuchten, von zwei Fahrern berichtet
- Beim Wuchten mit Straßenkraftsimulation (Road Force) fielen Reifen außerhalb der Toleranz auf: einer ließ sich nicht auswuchten, in einem anderen Satz lagen zwei weit außerhalb der Toleranz
- Vibrationen und Rütteln blieben nach normalen Wuchtversuchen und dem Tausch von Fahrwerksteilen bestehen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Exalto PE2 | B · Yokohama A008P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | 3 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 15″ | 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | D in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB | 70 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Exalto PE2
Yokohama A008P
Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Exalto PE2 — besser bei Laufleistung und Nass. Wo der Yokohama A008P vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Pilot Exalto PE2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama A008P stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Pilot Exalto PE2 erreicht 66 vs 61 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Exalto PE2 erreicht 70 vs 66 bei Nass.
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Pilot Exalto PE2 oder A008P?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Exalto PE2 oder A008P?
Michelin Pilot Exalto PE2, 70 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Exalto PE2 oder A008P?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Pilot Exalto PE2 oder A008P?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Pilot Exalto PE2 oder A008P?
Michelin Pilot Exalto PE2, 66 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik