Tests – · noch keine Fahrer 47 · 9 Bewertungen
Michelin Pilot HX MXM4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Pilot HX MXM4 vs Continental PureContact LS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir
PureContact LS liegt vorn, 69–55
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
PureContact LS +1269Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 69 Pilot HX MXM4: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 57
PureContact LS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
Keine Tests zu Trocken für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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56
Nass
PureContact LS +1672Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 72 Pilot HX MXM4: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 56
PureContact LS: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Nass für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 64 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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58
Komfort
PureContact LS +159Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 54 Pilot HX MXM4: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,5 = 58
PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
Keine Tests zu Komfort für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 70 PureContact LS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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50
Laufleistung
PureContact LS +1868Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 69 Pilot HX MXM4: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 39 = 50
PureContact LS: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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48
Handling (Fahrer)
PureContact LS +2270Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 PureContact LS Online gefundene Bewertungen 48 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot HX MXM4 | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 69 |
| Trocken | 57 | 69 |
| Nass | 56 | 72 |
| Schnee | – | 67 |
| Komfort | 58 | 59 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 50 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 48 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot HX MXM4
PureContact LS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot HX MXM4
Vorteile
- Für manche Nutzer unter bestimmten Fahrbedingungen ausreichende Laufleistung
- Im Neuzustand meist komfortabel
- Zuverlässig bei moderater Fahrweise auf trockener Straße
Nachteile
- Schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn und Sicherheitsbedenken
- Trotz M+S-Kennzeichnung unzureichend im Winter
- Berichte über Risse in der Flanke und abgelöste Laufflächen
Reifen B PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot HX MXM4 | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot HX MXM4
Continental PureContact LS
Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot HX MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental PureContact LS erreicht 70 vs 48 bei Handling.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 50 bei Laufleistung.
Continental PureContact LS erreicht 72 vs 56 bei Nass.
Continental PureContact LS erreicht 69 vs 57 bei Trocken.
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Pilot HX MXM4 oder PureContact LS?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot HX MXM4 oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 72 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot HX MXM4 oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 69 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot HX MXM4 oder PureContact LS?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 59 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Pilot HX MXM4 oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 68 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik