Tests – · noch keine Besitzer 78 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 7 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport A/S 3 liegt vorn, 76–65
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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78
Trocken
Pilot Sport A/S 3 +1761Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 74 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 83 60 Pilot Sport A/S 3: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 78
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
79
Nass
Pilot Sport A/S 3 +772Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 77 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 82 73 Pilot Sport A/S 3: 60% × 76,9 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 79
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
Pilot Sport A/S 3 +664Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 70 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 70 56 Pilot Sport A/S 3: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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71
Komfort
Pilot Sport A/S 3 +368Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 67 Pilot Sport A/S 3: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 71
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 66 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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70
Laufleistung
Pilot Sport A/S 3 +862Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 72 65 Pilot Sport A/S 3: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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83
Handling (Besitzer)
Pilot Sport A/S 3 +2063Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 83 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport A/S 3 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 65 |
| Trocken | 78 | 61 |
| Nass | 79 | 72 |
| Schnee | 70 | 64 |
| Komfort | 71 | 68 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 70 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 83 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Pilot Sport A/S 3
65
/ 100
Cinturato AllSeason
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport A/S 3
Vorteile
- Ausgezeichneter Grip bei nassen und trockenen Wetterbedingungen
- Hervorragende Kurvenstabilität und Lenkansprechverhalten
- Steife Seitenwände bieten im Vergleich zu Mitbewerbern ein überlegenes Handling
Nachteile
- Wahrnehmbare und störende Abrollgeräusche
- Schwere Reifenkonstruktion
- Kürzer als erwartete Lebensdauer der Lauffläche für bestimmte Fahrer auf rauen Straßenbelägen
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport A/S 3 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | 8 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 20″ | 14″ – 19″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Michelin Pilot Sport A/S 3
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 83 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 78 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 70 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 79 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Michelin Pilot Sport A/S 3
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 79 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 78 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato AllSeason?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik