Tests – · noch keine Fahrer 55 · 7 Bewertungen
Michelin Premier A/S vs Goodyear Assurance All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 49 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Premier A/S führt, 62–58 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 49 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
Premier A/S +560Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 56 Premier A/S: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
Assurance All-Season: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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68
Nass
Premier A/S +662Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 58 Premier A/S: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Assurance All-Season: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 62
Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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59
Schnee
Premier A/S +851Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 39 Premier A/S: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 59
Assurance All-Season: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 51
Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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62
Komfort
Premier A/S +260Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 56 Premier A/S: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 58,4 = 62
Assurance All-Season: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 55,5 = 60
Keine Tests zu Komfort für Premier A/S oder Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 63 Assurance All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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47
Laufleistung
Assurance All-Season +754Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 46 Premier A/S: 60% × 54,8 (geschätzt) + 40% × 34 = 47
Assurance All-Season: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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61
Handling (Fahrer)
Premier A/S +853Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 61 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Premier A/S | Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 58 |
| Trocken | 65 | 60 |
| Nass | 68 | 62 |
| Schnee | 59 | 51 |
| Komfort | 62 | 60 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 47 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Premier A/S
Assurance All-Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premier A/S
Vorteile
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Unebenheiten
- Berechenbares und präzises Handling auf trockener Fahrbahn
- Gute Spurstabilität geradeaus und klare Rückmeldung in der Lenkung
Nachteile
- Enttäuschende Laufleistung und vorzeitiger Verschleiß
- Schlechter Grip und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
- Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
Reifen B Assurance All-Season
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise
Nachteile
- Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
- Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
- Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Premier A/S | B · Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 51 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Premier A/S
Goodyear Assurance All-Season
Knapper Vorsprung: Michelin Premier A/S — besser bei Schnee, Handling und Nass. Wählen Sie den Goodyear Assurance All-Season, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Premier A/S erreicht 59 vs 51 bei Schnee.
Michelin Premier A/S erreicht 61 vs 53 bei Handling.
Goodyear Assurance All-Season erreicht 54 vs 47 bei Laufleistung.
Michelin Premier A/S erreicht 68 vs 62 bei Nass.
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Premier A/S oder Assurance All-Season?
Welcher ist besser bei Nässe, Premier A/S oder Assurance All-Season?
Michelin Premier A/S, 68 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Premier A/S oder Assurance All-Season?
Michelin Premier A/S, 65 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Premier A/S oder Assurance All-Season?
Michelin Premier A/S, 59 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Premier A/S oder Assurance All-Season?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 60 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Premier A/S oder Assurance All-Season?
Goodyear Assurance All-Season, 54 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik