Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Primacy 3 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 196 + 88 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion Verde All Season Plus führt, 74–70 Knapper Vorsprung

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Michelin Primacy 3
Reifen AMichelin

Primacy 3

Sommerreifen

± 6

Tests 73 · 2 Tests Fahrer 66 · 196 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“Ich habe gerade einen neuen Satz Michelin Primacy 3 T0 Acoustic aufgezogen, und sie waren fehlerfrei. Viel Grip, sehr leise usw. Sie waren letztes Jahr auch im Schnee gut und kamen von blackcircles für etwa 240 £ pro Reifen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Scorpion Verde All Season Plus +2
    74
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests74≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7077

    Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,6 = 72

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Scorpion Verde All Season Plus +5
    77
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests72≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7280

    Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,8 = 72

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 77

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–64

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 68

    Komfort

    Scorpion Verde All Season Plus +6
    74
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6776

    Primacy 3: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,3 = 68

    Scorpion Verde All Season Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Primacy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Primacy 3 +1
    66
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests73≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5766

    Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57 = 67

    Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 68

    Handling (Fahrer)

    Scorpion Verde All Season Plus +8
    76
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 3Scorpion Verde All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen6876
Scores im Überblick
Michelin Primacy 3 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Primacy 3Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
Relative Score 70 74
Trocken 72 74
Nass 72 77
Schnee – 67
Komfort 68 74
Geräusch – 68
Laufleistung 67 66
Handling (Fahrer) 68 76

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Primacy 3

± 8

Scorpion Verde All Season Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Primacy 3

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling
  • Ruhiger, souveräner Geradeauslauf bei hohem Tempo und angenehmes Reisen

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis als im Durchschnitt
  • Viele Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
  • Gemischte Rückmeldungen bei Nässe: Einige bemängeln fehlenden Grip bei Wasser auf der Fahrbahn oder auf Schnee
Alle Fahrer-Themen im Primacy 3-Test

Reifen B Scorpion Verde All Season Plus

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise, mit minimalem Abrollgeräusch
  • Weicher, komfortabler Abrollkomfort, der Fahrbahnunebenheiten gut schluckt
  • Zuverlässige Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit

Nachteile

  • Bei einigen Fahrern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
  • Vereinzelt Klagen über vorzeitigen Schulterverschleiß oder darüber, dass die Garantielaufleistung nicht erreicht wurde
  • Einige wenige berichten, dass mit der Zeit das Abrollgeräusch oder Vibrationen zunehmen
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Verde All Season Plus-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Primacy 3

Gemischt

Die Nutzer sehen den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, sanften und leistungsfähigen Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere die Runflat-Version (ZP) beim Komfort für besser als konkurrierende Runflats halten. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Verschleiß und einem im Vergleich zu normalen Reifen ohne Runflat harten Fahrkomfort und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.

r/LexusES ·2 Upvotes ·2026-09-28

“Mit Abstand am meisten bestimmt der Fahrbahnbelag das Abrollgeräusch, wie du festgestellt hast, und kein Reifen kann diese Grundtatsache überwinden. Das ist bei mir in der Gegend so offensichtlich, wo neue Autobahnabschnitte mit alten abwechseln. Davon abgesehen fahre ich die älteren Michelin Primacy 3 ST auf 17-Zoll-Felgen an meinem 2021er ES300h, und sie sind großartig im Vergleich zu den Turanza, die ich auf 19-Zoll-Felgen am selben Auto gefahren bin. Der Michelin Primacy Tour A/S sollte in dieser Hinsicht sogar noch besser sein. Ich bin nicht sicher, aber vielleicht hilft auch das höhere Profil der 17-Zoll-Reifen (215/55R17 gegenüber 235/40R19), das Abrollgeräusch zu senken.”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“Aktuell fahre ich auf Michelin Primacy 3 ZP Runflats, die ursprünglich mit dem Auto kamen. Habe etwa 15.000 Meilen darauf, und Mercedes empfiehlt mir schon, neue Hinterreifen zu kaufen. Welche anderen Optionen würdet ihr als Ersatz empfehlen? Ich möchte Ganzjahresreifen, die viel länger halten, aber auch keine Abstriche bei Komfort und Fahrkomfort machen. Vorderreifen: 245/40 R19 Hinterreifen: 275/35 R19”

Aus dem Englischen übersetzt

teslamotorsclub.com ·2021-04-26

“Ich habe ein ähnliches Problem: Mein hinten links hat fast 0,9 mm weniger Profil in der Mitte als die anderen, alle mit gleichem Druck bei kalten Reifen. Vermute, das liegt nur daran, wie das Sonnenlicht dort, wo ich parke, aufs Auto fällt und die Ecke mit der Zeit gerade so weit erwärmt, dass der Druck vor jeder Fahrt steigt. Entweder das, oder ein Qualitätsproblem beim vom Hersteller maßgefertigten T0 von Michelin (bei mir Primacy 3).”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Fahrkomfort bei Runflats#Verschleiß und Laufleistung#Touring-Komfort und leiser Lauf#Auslaufendes Modell und Ersatz#Erstausrüstung und regionale Verfügbarkeit#Preis und Größen

Basierend auf 23 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Primacy 3 B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen421
Felgendurchmesser15″ – 20″19″
EU-Label: NasshaftungA in 88 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 69 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch68–71 dB—
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—740 A A
Laufleistungsgarantie—105.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Primacy 3

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — besser bei Handling, Komfort und Nass. Wo der Michelin Primacy 3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 76 vs 68 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 74 vs 68 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 77 vs 72 bei Nass.

Reifen A · Michelin Primacy 3
Reifen B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Primacy 3 oder Scorpion Verde All Season Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, Primacy 3 oder Scorpion Verde All Season Plus?

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 77 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy 3 oder Scorpion Verde All Season Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Primacy 3 oder Scorpion Verde All Season Plus?

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Primacy 3 oder Scorpion Verde All Season Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik