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Michelin Primacy MXM4 vs Pirelli Cinturato P7 All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 57 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Primacy MXM4 und Cinturato P7 All Season liegen gleichauf bei 62.

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Michelin Primacy MXM4
Reifen AMichelin

Primacy MXM4

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Primacy MXM4 +8
    65
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests87≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5163

    Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,1 = 73

    Cinturato P7 All Season: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63 = 65

    Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 57

    Nass

    Cinturato P7 All Season +8
    65
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests57≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5762

    Primacy MXM4: 60% × 56,7 + 40% × 57,1 = 57

    Cinturato P7 All Season: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 65

    Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 57

    Schnee

    Cinturato P7 All Season +4
    61
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4754

    Primacy MXM4: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 57

    Cinturato P7 All Season: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 61

    Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 54

    Komfort

    Gleichauf
    54
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests63≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4747

    Primacy MXM4: 40% × 63,4 + 60% × 47,4 = 54

    Cinturato P7 All Season: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,4 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 75

    Geräusch

    Primacy MXM4 +10
    65
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests81≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)62

    Primacy MXM4: 60% × 81,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75

    Cinturato P7 All Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Primacy MXM4 +6
    56
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5949

    Primacy MXM4: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62

    Cinturato P7 All Season: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 49

    Handling (Fahrer)

    Cinturato P7 All Season +8
    57
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Online gefundene Bewertungen4957
  8. 55

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4Cinturato P7 All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests55–
Scores im Überblick
KategorieMichelin Primacy MXM4Pirelli Cinturato P7 All Season
Relative Score 62 62
Trocken 73 65
Nass 57 65
Schnee 57 61
Komfort 54 54
Geräusch 75 65
Laufleistung 62 56
Handling (Fahrer) 49 57
Effizienz 55 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Primacy MXM4

± 7

Cinturato P7 All Season

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Primacy MXM4

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
  • Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Geringer Kraftstoffverbrauch

Nachteile

  • Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
  • Deutliches Untersteuern in Kurven
  • Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Alle Fahrer-Themen im Primacy MXM4-Test

Reifen B Cinturato P7 All Season

Vorteile

  • Hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Komfortables, ruhiges Abrollen
  • Starke Kurvenstabilität und Handlingeigenschaften

Nachteile

  • Übermäßiges Abrollgeräusch laut einigen Fahrern
  • Vorzeitiger Profilverschleiß oder Haltbarkeitsprobleme bei einigen wenigen Fahrern
  • Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher oder Stöße
Alle Fahrer-Themen im Cinturato P7 All Season-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Primacy MXM4 B · Pirelli Cinturato P7 All Season
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen243
Felgendurchmesser18″15″ – 21″
EU-Label: NasshaftungDC in 53 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD in 50 % der GrößenC in 76 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–70 dB67–74 dB
Profiltiefe—8 - 11/32″
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Primacy MXM4

Pirelli Cinturato P7 All Season

Zu knapp für ein Urteil: Michelin Primacy MXM4 und Pirelli Cinturato P7 All Season liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Primacy MXM4 ist stärker bei Geräusch, Trocken und Laufleistung. Pirelli Cinturato P7 All Season ist stärker bei Nass, Handling und Schnee. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Primacy MXM4 erreicht 75 vs 65 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Primacy MXM4 erreicht 73 vs 65 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato P7 All Season erreicht 65 vs 57 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato P7 All Season erreicht 57 vs 49 bei Handling.

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Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Welcher ist besser bei Nässe, Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Pirelli Cinturato P7 All Season, 65 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Michelin Primacy MXM4, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Pirelli Cinturato P7 All Season, 61 zu 57 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Michelin Primacy MXM4, 75 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 54 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Primacy MXM4 oder Cinturato P7 All Season?

Michelin Primacy MXM4, 62 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik